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Marlec écrit: Salut,
J'ai un gros problème avec la McLaren. La "charge" diminue tour apres tour, et je n'en ai plus au bout de 4 tours. La recharge au freinage est tres peu efficace sur monza. Du coup, je perds la "barre rouge" (ipas), ce qui me fait perdre bcp de chevaux.
J'ai essayé de rouler et freiner différemment mais rien n'y fait.
Est-ce que d'autres roulant avec la McLaren ont remarqué ce problème ?
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John Carler écrit:
Marlec écrit: Salut,
J'ai un gros problème avec la McLaren. La "charge" diminue tour apres tour, et je n'en ai plus au bout de 4 tours. La recharge au freinage est tres peu efficace sur monza. Du coup, je perds la "barre rouge" (ipas), ce qui me fait perdre bcp de chevaux.
J'ai essayé de rouler et freiner différemment mais rien n'y fait.
Est-ce que d'autres roulant avec la McLaren ont remarqué ce problème ?
Salut Marlec,
Bon je te répond ici vu que mon micro n'a pas voulu fonctionner avec TS hier soir.
J'ai le même problême que toi, au bout de 4 tours également. A certains endroits du circuit j'arrive difficilement à fond de 5e alors que normalement je suis en 6e. Je me suis dit peut-être que je montais trop haut dans les tours et que le moteur de cette voiture n'appréciait pas
C'est ennuyeux parce que si dès le 4e tour la voiture perd déjà en performance, je me demande ce que çà va donner sur la longueur d'une course de 30 tours ???
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PrinceOfASMFC écrit: Quelqu'un connaît le nombre de tour pour l'open de demain soir ?
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