Franph2 ! Ca serait dommage de te décourager comme çà ! Si tu ne t'es pas entrainé pour cette course alors c'est normal qu'elle se soit déroulée de la sorte. Sans pratique il était difficile de descendre en dessous de 1'42 je pense, pourtant tu l'as fait apparemment, donc c'est pas si mal.
Moi cette semaine pour ne pas louper mes débuts en Academy, j'ai fait plusieurs séances intensives de 2-3 heures le soir, pour apprendre le circuit et la voiture, et réussir à tourner régulièrement en 1'40"500 (quand je pense que d'autres après quelques tours seulement allaient déjà + vite...
) Et j'ai fait quelques courses de 18 tours contre l'IA en difficulté max pour m'habituer à rouler en peloton et voir où il fallait éviter de se planter, où il était possible de doubler, etc...
Donc j'avais bien bossé quoi (sauf les arrêts aux stands
), j'y ai passé du temps, ce qui n'est pas forcément possible pour tout le monde ! Je sais pas si c'est pareil pour les autres, mais c'est pour dire que c'est normal que tu aies été autant en difficulté. C'est pas parce que tu n'es pas bon. De + le niveau m'a paru très relevé, et quand j'entend par exemple un Menfin dire en fin de course qu'il faisait partie des débutants alors qu'il roulait dans les temps de Burne, je me dit qu'on n'a pas la même définition du mot débutant
Pour en revenir à ma course, çà a été chaud pendant les qualifs, j'avais un mal fou à descendre en dessous de 1'41. Alors je me suis arrêté pendant 2-3 tours, j'ai regardé les meilleurs rouler pour voir où je pouvais gagner du temps. J'ai fini par arracher une 6e place sur la grille avec un 1'40"054 (nouveau record perso) dans le dernier tour. Comme quoi l'émulation, çà aide !
Pour la course, j'ai pris un bon départ, j'aurais pu doubler un concurrent mais je me suis abstenu pour ne pas prendre le risque de provoquer un accident. J'avais choisi de rouler tranquille dans un 1er temps (en 1'42 en moyenne), à faire des tours propres pour ne pas partir à la faute, économiser les pneus et profiter d'éventuelles erreurs de ceux qui me précédaient. Ca n'a pas tardé puisque dès le 1er virage, Marelec qui était devant moi est parti tout droit. Ensuite je me suis retrouvé à la lutte avec un autre pilote 2 tours après, mais j'ai raté ma tentative de dépassement et Nicolas Meillon en a profité pour me passer. Je l'ai redoublé ensuite, non sans mal, et j'ai fini par le lâcher. J'étais 6e derrière Debz, et on a profité d'une erreur de Goby pour lui passer devant. C'est resté comme çà jusqu'au 15e tour où ils se sont arrêtés au stand. J'en ai fait de même au tour suivant, en 3e position provisoirement.
Puis là çà a été la catastrophe comme je vous l'ai raconté dans un post précédent. L'arrêt s'est éternisé (au moins 1'30 pour faire n'importe quoi). Je suis reparti en 14e position avec une voiture chargée au max en carburant, le fond de la caisse qui touchait le sol et les pneus que j'avais oublié de changer ! En + j'étais furax après moi-même donc dans la 2e partie de la course çà a été du grand n'importe quoi avec des sorties de piste à gogo. Les 1ers m'ont pris 1 tour et je n'ai réussi à rattraper personne (Tibal n'était pas loin mais j'avais du mal à garder la voiture sur la piste).
Bref çà avait bien démarré, j'étais content du déroulement de ma course... jusqu'au ravitaillement. C'était pas mal pour une 1ère, c'est ce que je retiendrai. Mais je suis dégouté parce qu'il y avait moyen de faire beaucoup mieux sur la fin, surtout quand j'apprend que Debz a été en difficulté dans les derniers tours. Dommage