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SCN6-060-100-AB-M CH pour les vérins.marc13fr écrit: A l'occas file la référence des vérins, je trouverais ça sur le net en vente directe
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JetjoO écrit:
Je pense aussi qu'il y aurait plus de poids sur les vérins Goby et puis je dois avouer que pour le moment j'ai eu ma dose de montage... Je demanderai toutefois à JC Godard qu'elle est la position optimale des vérins placés à l'avant.Goby écrit: JetjoO,
Petite question technique : est-ce que tu ne gagnerais pas en réactivité sur les vérins en les plaçant un peu plus en arrière et en réduisant l'amplitude pour garder les mêmes effets ? (quand je dis en arrière, c'est un peu plus proche des montants du volant)
Ceci étant, la réactivité est déjà bien présente. C'est très réactifs et je ressent pas le besoin pour le moment d'avoir mieux sur ce point.
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Ho bien plus que ça en marge. Les vérins ne supportent pas tout mon poids et celui du simu. Y a un pied pivot à l'arrière. C'est lui qui supporte la majorité du poids.marc13fr écrit: Ca va t'a 30 kg de marge en tenant compte du poids du châssis et des différents accessoires, tu n'est pas encore en limite, sans parler du fait que tu ai un point pivot ( arrière ) donc t'a pas de soucie a te faire
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