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fsqR écrit: Mettez moi en abandon pour le reste du championnat! Merci.
"Pour aller à la fête foraine il y a les salons publics. Le principe d'une team et d'une organisation de championnat demande un minimum de prudence lorsque l'on roule à plusieurs.
Je suis pas du genre à pester contre les autres en course, au Mugello je ne pouvais m'en prendre qu'à moins même, mais quand on subit de manière abusive des suppos comme carbo dit il vaut mieux en parler afin de rendre plus propre les courses à venir."
Bref, les erreurs ça arrivent, ce qui est bien c'est de les reconnaître, de les assumer et surtout de s'en excuser. Ça fait parti du fairplay que j'ai trouvé en venant par ici.
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Conduire oui, mais piloter avec des mecs qui veulent leur part du gâteau je pense pas du tout là !PrinceOfASMFC écrit: on est tous sensé être capable de conduire et parler en même temps,
AH bon ? T'as vu ça ou ? oui ca cause aux pits c'est sur, mais non en pilotant, seulement quelques informations viennent des pits pour le pilote qui normalement ne dit quasiment mot.PrinceOfASMFC écrit: IRL les pilotes passent un max de temps a discuter avec leurs ingénieurs et compagnie
Ben voyons bien sur, et IRL tu roules a 250 km/h contre 23 autres furieux pour la gagne ?PrinceOfASMFC écrit: IRL nous écoutons tous la radio ou discutons tous avec nos passagers
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