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Menfin écrit: Résumé de ma course :
C'est entièrement ma faute et je n'ai plus qu'à m'excuser platenement pour cette (grossière) erreur de pilotage. Pas de soucis pour assumer des pénalités si il y a lieu d'être.
Je repars donc tout penaud de ma faute, le pot d'échappement entre les jambes.
Nouvel état d'esprit : "Calme, penaud et pas serein"
S'en suit une belle remontée jusqu'à ce que Carbo et fsqr se sortent devant moi dans la parabolique.
Je repars et réentame une remontée sur ... Prince.
Il se décale sur la droite dans la grande ligne droite pour m'empecher de passer le bougre (il est joueur, j'aime ça - ou rancunier ). N'ayant plus le droit à la moindre erreur, je ne tente pas le dépassement. Il fera une erreur et m'ouvrira la porte qques virages plus tard.
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Goby écrit: 1. Pendant la couse, arrêter d'utiliser un canal en commun pour le TS==> on ne peut plus s'excuser en direct. Du coup, personne n'attendra d'excuses de l'adversaire pendant la course. On s'excuse après la course.
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PrinceOfASMFC écrit: et au passage la 2eme fois je ne me défendais pas je te laissais passer, idem pour ce que tu qualifies d'erreur lol, au vu de ton pilotage et de la différence de vitesse entre nous deux et du précedent accrochage je preferais te laisser passer plutot que de me battre pour rien mais a priori tu ne m'as pas entendu le TS ou je te disais que je te laissais passé
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Menfin écrit:
PrinceOfASMFC écrit: et au passage la 2eme fois je ne me défendais pas je te laissais passer, idem pour ce que tu qualifies d'erreur lol, au vu de ton pilotage et de la différence de vitesse entre nous deux et du précedent accrochage je preferais te laisser passer plutot que de me battre pour rien mais a priori tu ne m'as pas entendu le TS ou je te disais que je te laissais passé
Faut vraiment que je régle mon teamspeak car j'entends rien avec le moteur.
Cela soulève une question sur "commment laisser passer un adversaire plus rapide ?".
Toi et Articho se sont décalé à droite en bout de ligne droite ce qui est ambigu à mon sens et en plus vous fait perdre du temps. Ne serait t'il plus efficace que le pilote qui se fasse dépasser reste sur sa trajectoire quitte à lever un peu le pied en ligne droite pour faciler le dépassement ?
D'ailleurs, comment cela se passe t'il en vrai ?
A discuter.
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Menfin écrit:
PrinceOfASMFC écrit: et au passage la 2eme fois je ne me défendais pas je te laissais passer, idem pour ce que tu qualifies d'erreur lol, au vu de ton pilotage et de la différence de vitesse entre nous deux et du précedent accrochage je preferais te laisser passer plutot que de me battre pour rien mais a priori tu ne m'as pas entendu le TS ou je te disais que je te laissais passé
Faut vraiment que je régle mon teamspeak car j'entends rien avec le moteur.
Cela soulève une question sur "commment laisser passer un adversaire plus rapide ?".
Toi et Articho se sont décalé à droite en bout de ligne droite ce qui est ambigu à mon sens et en plus vous fait perdre du temps. Ne serait t'il plus efficace que le pilote qui se fasse dépasser reste sur sa trajectoire quitte à lever un peu le pied en ligne droite pour faciler le dépassement ?
D'ailleurs, comment cela se passe t'il en vrai ?
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