Beaucoup de bonnes idées !
La seule avec laquelle je ne suis pas d'accord, c'est celle qui consiste à augmenter la durée des courses. Et ceci pour plusieurs raisons.
En semaine, je fais des grosses journées et je suis claqué. Il faudrait donc au total piloter pendant plus de deux heures si on intègre les qualif et la fin des essais.
Les courses ne seraient pas forcément passionantes. Déjà hier soir, le trio de tête avait plus de 40 secondes d'avance sur le 4ème après 15 tours.
Il faut avant tout trancher sur le fait qu'on veuille ou pas "imposer" un arrêt minimum au stand en modifiant les paramètres usure ou consommation de carburant.
Ainsi, on aurait des courses avec stratégie d'un seul ou deux arrêts. A mon avis, si on ne fait pas cela et qu'on constate qu'il est possible de ne pas s'arrêter et qu'on gagne à chaque fois du temps, tout le monde adoptera vite cette stratégie. Du coup, les courses seront moins intéressantes également.
Je suis personnellement favorable à augmenter la consommation de carburant car c'est un paramètre fiable et assez reproductible d'un pilote à l'autre.
L'usure des pneus ne doit pas être modifiée car là, le pilotage joue un grand rôle et cela limiterait les stratégies de le faire.
Dans la mesure où tout le monde devra faire un arrêt aux pits pour le carburant, à chacun de choisir s'il fait la course en hard sans s'arrêter ou s'il change des tendres.
En conclusion, je propose :
- Maintien de la durée des courses
- Augmentation de la consommation de carburant (x 3 ou x4) ==> au moins 1 arrêt aux pits indispensable
- Choix entre tous les pneumatiques
- Mes réglages FFB sur Raceroom :
www.assetto-corsa.fr/forum/les-autres-je...tml?start=960#103333
- Mes réglages FFB sur Project Cars :
www.assetto-corsa.fr/forum/les-autres-je...ject-cars.html#62548
- Mon matos : base T500RS, pédalier HE Pro, boite TH8RS, cockpit Raceroom, Triple écrans 40' Sony, audio 5.1, Subpac S2, PC : i7 4790K, 16 Go RAM, GTX 980 Ti Gaming, Win10, Simu : Assetto, R3E, Automobilista, rF2, PCars, Dirt Rally