Sujet intéressant dont je ne suis pas sûr qu'il y ait vraiment une réponse.
Après m'être également posé cette fatidique question de comment régler idéalement le FOV, j'ai parcouru quelques sites traitant de ce sujet. Celui qui m'a le plus marqué fût une démonstration d'un cockpit de F1 dont le prolongement avant était virtuellement représenté par un écran géant. Du coup, on avait vraiment l'impression que le gars était à moitié dans le jeu ce qui m'a donné envie d'essayer de changer mon FOV.
Me référant à un calculateur en ligne pour obtenir un vision la plus proche possible de la réalité, sous-entendu une vision égale à ce qu'on verrait à la place d'un pilote mais à travers nos écrans (
carsfov.moritzlawitschka.de
), je me suis laissé tenté par un FOV de 30.
Là, phénomène dont je ne m'attendais pas, le changement m'a fait partir à plusieurs reprises dans les décors simplement du fait que visuellement, j'avais apparemment tendance à rentrer dans mes virages trop tôt. Et oui, il semblerait qu'un grand FOV nous oblige à tourner "plus vite" étant donné que le virage paraît plus petit à l'écran. Au contraire, avec un petit FOV, j'entamais déjà mon virage lorsqu'il me semblait être au début de la courbe mais en fait, j'étais encore trop en arrière et je virais alors directement dans l'herbe. En fait, il a fallut que je tourne quelque fois pour me ré-habituer à virer au bon moment.
J'ai également remarqué qu'un plus petit FOV me facilitait grandement les sensations des voitures; je ne sais pas pourquoi mais peut-être que je pourrais traduire cela par le fait que je suis à la bonne place dans le véhicule (alors qu'avec un grand FOV, c'est comme si je conduisais depuis les sièges arrières ou le coffre. Bref, un FOV actuel de 30 me convient parfaitement bien.
Comme demandé sur le post des vidéos, je remets ici le lien concernant quelques tests que j'ai fait afin de mieux me rendre compte des effets de sensations de vitesse lié au FOV:
PS: juste une petite précision, pour moi, la vision latérale reste l'élément le plus important pour les sensations de vitesse. L'effet très sensationnel des NfS Shift résident dans l'augmentation légère du FOV tout en ajoutant un effet de flou relativement conséquent mais reste pour moi, totalement irréaliste finalement (je n'ai jamais ressentie ce genre de vision en vrai). De plus, la modification du FOV rend la conduite moins précise ce qui réduit le jeu à un type arcade et non simulateur (à mon humble avis et ça n'engage que moi).