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gt-jerome écrit: Avec un fov qui englobe la totalité de la visibilité (sans abus) c'est ton propre regard qui va choisir ou il regarde, c'est carrément plus instinctif.
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Brajpit écrit:
Or quand le fov transmet une information plus précise de la piste c'est là je trouve que la conduite devient instinctive.
sebel19 écrit: alors en vue capot j y es beaucoup joué sur gt5 ( pas tapé) et aussi assetto au debut
j y arrive bien mieux de meilleur temps
mais je me force à la vue intérieur car beaucoup plus immersif et j essaye justement de pas trop perdre.
j ai comme souvent l envie de relevé la tete pour bien voir le virage (mais ca marche pas )
je vais testé demain à 45 et vous tiens au jus
en tous cas merci
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