Gsx31 écrit: @ Goby Je voulais te poser la question sur le sujet de ton projet de cockpit, parce que je ne pensais pas retrouver la vidéo ou tu avais expliqué comment régler le FOV et la position de conduite. Mais finalement grâce à mon ami Google j'ai même retrouver ce sujet lol
Je suis sur mobile, je ne veux donc pas bouffer du forfait en regardant à nouveau une vidéo d'une heure...
Vu que tu es dans la même catégorie de taille que moi à quelque chose prés...1.88m. Que tu as les mêmes TV que la mienne. Et que d’après les photos de ton projet de cockpit tu as aussi la même positon de pilotage et que ton volant est positionné comme le mien. Est ce que tu peux me dire à quelle hauteur tu règles la position du regard selon ta méthode avec une F1 ou une mono place ?
Je le mettais à 0 mais suite à des problèmes d'artefacts avec le mod ACFL 2017 quand je voulais reculer le siège du pilote, je me suis rendu compte que ces artefacts n'apparaissent plus si je règle le hauteur du regard sur 5 ou 6. Bien évidement je règle aussi la hauteur du siège du pilote.
Bonsoir,
Je reviens sur le sujet et sur la question que je m'étais posée concernant le réglage de la position du regard. La dernière je n'avais pas pu revoir la vidéo parce que j'étais sur mon forfait mobile, mais cette fois j'ai pu la revisionner. Et là qu'est-ce que j'entends, qu'avec le meme écran que le mien 40" et à peut prés la même distance que la mienne 850mm tu trouves un FOV de 51
Je me demande d'ou j'ai bien pu sortir un FOV de 33
Je me dis que c'est surement parce que l'an dernier j'ai été amené à jouer sur des écrans de différentes tailles 32 et 40 et même un 22 "que j'ai du mélangé les réglages...
J'applique donc le bon FOV en suivant ta méthode dans mon 55-20% 44 C'est clair qu'il vaut mieux passer d'un FOV de 33 à 43 que de 56 à 27...Enfin bref tout va bien, jusqu'à ce que je lise dans le commentaires de la vidéo, que tu t'es planté dans les calculs, qu'il fallait prendre la hauteur de l'écran et pas la longueur...
Je reviens sur le calculateur et en rentrant la hauteur de l'écran, je comprends pourquoi j'avais mis un FOV de 33 que je remets un peu déçu...
Tout à l'heure, j'ai relu (ou lu...) les commentaires de ce sujet et j'ai compris que tu n'avais pas fait d'erreur. Je reviens donc sur le FOV de 43 mais je n'étais pas plus avancé concernant le réglage de la hauteur de vue....Enfin si, puisque j'ai vu sur la vidéo que si le regard est au dessus de la moitié de l'écran, il fallait être en négatif. Alors que je suis à environ 10 cm j'avais un réglage de hauteur de vu sur 5
Le régler en négatif oui, mais de combien...A force d'essayer différents réglages, j'ai eu l'idée déteindre l'écran pour voir mon reflet et ainsi savoir à quelle hauteur il se situait. Pour faciliter les réglages, j'ai marqué cette hauteur en entourant l'écran d'un fil électrique. Une fois en jeu, je me suis au bout de la ligne de droite de Monza, et j'ai augmenté le réglage de la hauteur de vue jusqu'à ce que la ligne d'horizon s'aligne avec le fil qui entourait l'écran. Je suis passé de 5 à -11
J'ai fait la même chose avec différents type de voiture, classiques ou mono place et j'ai pu constaté que ce réglage reste indique, que ce soit avec un F1 ou une voitures de tourisme, l'horizon s'aligne à -11 avec le fil. Pour les réglages de la position de conduite, comme je l'ai dit au dessus, je les régles de telle sorte que mon cerveau ai l'impression que se sont mes mains qui tiennent le volant virtuel. On peut controler que la position est correcte en faisant F5 on passe en vue externe et les petites croix s'affichent.
Il y a des voitures dans lesquelles je n'arrivais pas trouver une bonne position de conduite comme la Ferrari 599 Je ne comprenais pas pourquoi ils avaient fait une voiture avec le pare-soleil au niveau des yeux
Une autre que j'adorais mais dont je devais me passer, c'était la zakspeed J'avais l'impression de mesurer 1.20m et de tenir un volant de camion...
Mais il n'y a pas que le fait de me sentir bien dans les voitures qui a changé, le plus important c'est qu'il y a des virages dans lequels j'avais une mauvaise visibilité du point de corde, que je vois maintenant parfaitement.
Par contre, il est clair que pour celui qui veut absolument voir son volant et qui désactive le volant dans le jeu, cette méthode pour régler la hauteur de vue ne peut pas convenir. Mais pour celui qui comme moi, se concentre sur le volant de la voiture dans le jeu et qui oublie celui du G25 c'est je pense, la meilleure façon de faire quand on a une position de conduite comme le mien ( A 15€ ) ou mieux comme le tient. Oui on pourrait faire en sorte de voir le volant, mais il faudrait pouvoir régler facilement la hauteur de l'écran entre chaque type de voiture, et ça je pense que quand tu l'as fait une fois ou 2 à mon avis ça reste comme c'est...
Je rajoute un 3ieme point positif à ces nouveaux réglages, il y a des mods que je n'utilisais plus parce que suite à je ne sais plus quelle mise à jour d'AC j'avais des artefacts dans je tournais le volant. Maintenant, je ne les vois plus. Le gars de chez ACFL m'a expliqué qu'il s'agissait du visage du pilote.
10 ou 15€ et encore et entièrement pliable
J'ai fait un petit diaporama avec différents type de voiture sur lequel on voit le fil qui entoure l'écran et qui marque la hauteur de mon regard Je l'ai fait avec le FOV de 33, mais le principe reste le même. Je n'ai pas non plus chercher à avoir la meilleur position de conduite, le but était de trouver la bonne hauteur de vue.
Pour conclure, je ne saurais que conseiller de regarder ou de revoir cette vidéo, et de ne pas faire la "connerie" que j'avais faite la première que je l'ai vu en me disant que ça ne me servait à rien parce que MOI je savais le faire...
Donc Goby je te remercie pour toutes ces explication mais je remercie également TX3 Simon pour avoir enregistré et posté la vidéo