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Carbo écrit: Bien, sont toujours pas partis en vacances du coup
Tiens, je me demandais s'il était prévu qu'ils remplacent le diagramme des dommages qui s'affiche momentanément et donne juste l'indication (oui je sais il y a les couleurs mais c'est pas assez précis) qu'on vient de mettre un sale coup dans le moteur en rétrogradant trop dans les tours par exemple) par...
Un pourcentage d'usure du moteur qui serait à mon gout plus intéressant(comme on avait via le Motec dans GTR²)
En course dans GTR², ça donnait un peu de piment en plus car on voyait le pourcentage d'usure du moteur baisser au fil de la course et on était obligé d'en tenir compte pour pouvoir la terminer. (en clair pas trop faire de zones rouges au risque de voir baisser rapidement le pourcentage d'usure du moulin.
Suis je bête, peut être existe t'il une appli pour gérer cela ?
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Carbo écrit: Je sais pas ce que tu entends exactement par "indicatif" je dis juste qu'un pourcentage d'usure serait plus précis que des couleurs.
Déjà quand tu dis 3 ou 4 niveaux de dégâts du jaune au rouge, c'est 3 ou 4 ? (la preuve que c'est pas clair déjà leur système )
Je parle effectivement d'usure moteur provoquée soit par des surrégimes (j'évoque les zones rouges dans mon post précédent) et aussi bien sur par l'usure naturelle du moteur, un moteur de course ne fait qu'une course donc il s'use quoi qu'on en fasse et ne vaut plus grand chose à la fin d'une course, voilà pourquoi je trouve qu'il est important de savoir exactement ou en est exactement de son usure le moteur.
Je me trompe peut être mais sur le diagramme, on voit bien le moteur schématisé : à chaque surrégime effectivement, il prend quelque couleurs et bien c'est cela que je trouve perfectible.
C'est sur, j'ai pas encore du tout comprendre de ce diagramme donc peut être est il pas si mal. Mais quand je roule en course, j'ai besoin d'infos claires et faciles a enregistrer, voilà pourquoi un chiffre précis vaut mieux qu'un diagramme avec des couleurs et des niveaux .
Je reste certain qu'un pourcentage d'usure moteur serait plus facile à mémoriser.
Sinon intéressant de pouvoir modifier les paramètres du diagramme, c'est via une appli ?
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