Vidéo tuto sur le réglage du FOV

Je viens de tester sur Dirt Rally, je vois le compteur et la vitesse enclenchée c'est pratique!
Ca m'a l'air pas mal du tout, hormis le fait qu'en monté je ne vois pas bien le virage qui arrive :/ (mais avant j'avais le problème en descente...)

J'ai trouvé le remède : écran de 40 pouces (en 3 exemplaires).

Pas la place

Nakuni écrit: Pas la place

Pour limiter les dégâts, tu peux mettre ton écran le plus grand (27 pouces je crois) sur un bras articulé de manière à le positionner aussi près que possible de la base de ton volant. Ainsi tu auras un FOV plus large.

Super intéressant cette vidéo je m'étais jamais penché sur le fov ça a l'air vraiment mieux avec un fov bien régler moi je jouait en cockpit avec le fov d'origine

le logiciel me donne 20° franchement c'est vraiment pas top tu vois plus du tout les retros
56° d'origine en baissant aux allentours de 48-50° perso ca me convient je vais peaufiner le truc

finger13 écrit: le logiciel me donne 20° franchement c'est vraiment pas top tu vois plus du tout les retros
56° d'origine en baissant aux allentours de 48-50° perso ca me convient je vais peaufiner le truc

Faut pas toujours se fier aux logiciels.

Une méthode rapide consiste à régler le FOV de manière à ce que le volant virtuel se superpose au volant réel depuis la position assise. En pratique, il est encore plus réaliste que le volant à l'écran soit légèrement plus grand car nos volants Thrusmaster, Logitech et autres sont plus petits que les volants qu'ils reproduisent (échelle 8/10ème souvent).

Merci à Nakuni pour cette excellente vidéo.

Merci pour ta video et egalement pour celle sur le reglage du ffb et de la zone morte
idem je vais me pencher dessus aujourd'hui surtout sur cette histoire de zone morte
des retours sur vos reglages de zone morte les potos
j'ai vu egalement que sur tes effets (effet glisse route etc...) tu mettais 100%
je vais tester egalement pour voir.
Qui roule avec ces effets à 100% ?

Goby écrit:

finger13 écrit: le logiciel me donne 20° franchement c'est vraiment pas top tu vois plus du tout les retros
56° d'origine en baissant aux allentours de 48-50° perso ca me convient je vais peaufiner le truc

Faut pas toujours se fier aux logiciels.

Une méthode rapide consiste à régler le FOV de manière à ce que le volant virtuel se superpose au volant réel depuis la position assise. En pratique, il est encore plus réaliste que le volant à l'écran soit légèrement plus grand car nos volants Thrusmaster, Logitech et autres sont plus petits que les volants qu'ils reproduisent (échelle 8/10ème souvent).

le hic c'est que mon ecran est sur un support omega racing que j'ai reussi à faire descendre un poil en repercant lezs trous d'origine mais mon volant est un peu plus bas que l'ecran je suis preneur si vous avez des solutions

edit: sur mon support de volant la base etait au plus bas je l'ai donc remonter au crans les plus haut ce qui me fait gagner environ 5cm d'ecart en moins ca a l'air pas mal faut que je teste

edit2: je viens d'essayer de regler la zone morte et je n'ai pas le volant qui tremble aussi bien à 5% qu'à 30% mon volant est un t300gte neuf possible qu'il n'y ai pas de mini à mettre?