Salut les gars
,
Je ne suis pas vraiment actif ici mais inscrit depuis un moment
. Je suis plus ou moins équipé comme JetjoO à savoir un JCL V2 avec 2 SCN6 récupérés de mon ancien T1000 (CSPV3...). Je n'ai pas lu les 57 pages mais bien les 30 premières déjà
Par contre tout cet ensemble prend la poussière depuis pas mal de temps la faute à un manque cruel de temps libre...
J'ai commencé par revendre mon DD avec OSP sans jamais l'avoir essayé. J'ai également un cockpit frex (seat mover) toujours dans son carton. Je voulais comparer les 2 systèmes et garder celui qui m'irait le mieux.
N'étant pas vraiment bricolo, je suis partis dans un projet un peu fou (du moins pour moi) de combiner mon JCL V2 à un GEKO comme la fait tomtom sur le forum fr d'iracing (article sur simrace blog). Chaud patate au début j'ai complètement récupéré toute la partie mécanique du GEKO que j'ai entièrement démonté. Seulement il faut complètement modifier le JCL pour rehausser le baquet, découper un baquet en deux...
Aujourd'hui je retrouve du temps libre, mais je commence à douter de cette solution (le bruit déjà, étant en mezzanine la chambre du gamin est pas loin impossible de jouer après 21h). Après je risque de délocaliser mon matos dans une autre pièce mais pas avant 2 ans (travaux d'aménagement à effectuer avant).
Je me dis que si je revend tout (cockpit frex avec vérin/GEKO/JCL V2 2DOF...) je peux me prendre un next level v3 beaucoup plus silencieux adapté soit sur le JCL ou autre cockpit genre Rseat mais l'ensemble sera certainement moins efficace en terme de sensation retranscrites.
Je sais que finger13 est d'ailleurs équipé de NLV3 (je t'ai envoyé un mp d'ailleurs hier). Bref pour l'instant je suis encore dans le doute mais je vais enfin pouvoir m'y remettre