Les amis, je suis heureux !
J'ai retrouvé mon Assetto
Pour ceux qui suivent, depuis un peu plus d'un mois maintenant je me suis mis à iRacing. Quelques jours après mes 1ers tours de piste sur se fabuleux jeu de caisses, je recevais mon JCL dynamique et m'efforçais de monté puis réglé la bête sur ce fameux iRacing.
Je ne retire pas un iota de ce que j'ai pu en dire. Même avec mes réglages pourris du début, iRacing m'a mis une claque monumental ! A un point tel que dès le début (avant même le JCL donc) j'ai senti une différence notable de rendu avec AC que je connais bien maintenant après près de 4 ans de bons et loyaux services. Ecart qui n'en finissait pas de ce creuser plus je plongeais tête baissée dans iRacing et mes réglages vérins aux petits oignons.
Ses réglages étant justement terminé. J'ai obtenu un rendu vraiment trippant sur iR, je décidais lundi soir de laisser une chance à AC. Me disant
" C'est pas possible. Tu as trouvé ce jeu hallucinant pendant 4 ans et d'un coup plus rien !? Même avec ton nouveau pédalier qui déchire ?? Doit y avoir un truc qui m'échappe. De 2 choses l'une, soit iR et les vérins ont révélés un truc qui manquait à AC, et là, c'est mort pour lui. Soit tu peux influer sur cet élément qui te gêne mais si c'est le cas, alors il va falloir au préalable mettre le doigt dessus."
Ni une ni deux, je lance le jeu (avec mes réglages vérins du début. Ceux d'AC n'avaient pas évolués) et la catastrophe ! Je trouve le jeu naz, dès mes 1ers virages sur le Nurb. Déjà, je me rends compte que ça rame. Info confirmé en activant le compteur de fps. Je passe de 89.9 à 44.9 fps très régulièrement. Puis rendu vérins vraiment pas top par rapport à iR.
Je fonce donc vers les options et enlève tous les post effects. De retour en jeu même constat. Ca rame exactement pareil...
Je décide donc de suprimer totalement le supersampling en sus. Resultat ? Idem. Ca rame encore...
Là je commence à me dire qu'en fait c'est ça qu'iR a révélé. Assetto n'est pas fluide en VR de manière constante contrairement à lui. Ce qui pose d'avantage de problème encore pour régler les vérins. Bref, je désespère et fini par me convaincre de réinstallé le jeu.
"Avec tous ses mods au fil du temps j'ai peut-être foutu le bordel sans m'en rendre compte" me dis-je.
N'ayant plus la fibre dans mon nouveau foyer, Ce n'est que le lendemain soir (ce soir donc) que je relance AC pour vérifier si j'ai toujours se problème de fps. Je lance, re cata ! Idem. RIEN n'a changé le jeu rame encore.
Non d'un clébard ! J'ai une 1080 et un i7 6700k @ 4.6Ghz !!
Comme je l'ai dit, je suis quelqu'un d'entier, aussi me dis-je :
"Bon ben si c'est ça, c'est qu'il est peut-être temps de passer à autre chose. Désinstalle. Tu y reviendras dans quelques mois/quelques MAJ et tu verras bien."
Je tente donc quelques derniers coup de canif en désespoir de cause... Je baisse les paramètres de la fumé, rien y fait et je suis à deux doigts de désinstallé quand tout à coup
"P'tain mais t'es con ! Ca ressemble à problème de limiteur de fps. C'est toujours par 2 que tes fps se divisent!!"
Et là Y
E
Ss !! En désactivant le limiteur de fps dans les options, le problème de fps est résolu !
Je m'empresse de remonter toutes les options graphiques, post effect et supersampling x1.5 et lance une course avec 18 IA sur le Nurb.
Bon, au départ je suis bien en dessous de 90fps mais ça ne dure pas. Au terme des 1ers virages tout rentre dans l’ordre. Je bloque à 90 même avec plein de caisses à l'écran !
Très, mais alors très franchement encouragé je décide de m'attaquer aux réglages vérins. "
Déjà, commence par mettre ceux d'iR. 'sont bien ceux là"
Effectivement, je lance une 458 sur Imola et j'y trouve immédiatement du plaisir. Juste un pt'it truc. C'est un poil moins vivant qu'iR.
Je lance donc le compteur de G et je constat qu'il est bien rare que je dépasse 1G. Je change donc l'option adéquate sur Logykal (je limite les G à 1.2G max sur l'échelle de valeur) et là miracle. C'est le pied !!!
Là, je vous passe la danse de la joie, demi molle, bave au lèvres et autre...
Je fonce illico tester des caisses très différentes.
- Alfa romeo 155 v6 ? Le PIED ! C'est un jouet !
- Porsche 911 Carrera RSR sur le circuit fictif Écossais ? Le PIED !! Le passage de la rue pavé au bitume lisse, kiffant tant on s'y croirait ! Jamais je n'ai conduit cette savonnette avec autant d'agilité !
- Nissan GTR Nismo sur le Nurb ? Le PIED !!!! Une monstre qui me fout des frissons. J'ai l'impression d'être dans un mixeur à haute vitesse ! Je fini d’ailleurs par m'écraser comme une mouche juste avant la chicane de la fin du tour le sourire aux lèvres.
Bref, j'ai retrouvé mon Assetto.
Conclusion, je crois que tout ça va finir par un topic complet de réglages combinant VR et cockpit dynamique piloté par Logykal. Afin de faire gagner du temps à ceux qui me succéderont sur ce setup.
Y en a des choses à dire, à éviter, à valider...