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Armando70 écrit: Salut à tous,
Je vous propose mon retour sur cet ensemble, que je détiens depuis 3 semaines.
Il est hyper important de vous préciser que le seul volant que j'ai utilisé auparavant était le CSR de base, je n'ai donc aucun moyen de comparaison possible avec les produits Thrustmaster ou Logitech.
- L'objectif du changement: essentiellement en finir avec la roue 28cm de son prédécesseur, et renouveler le matériel.
- Pourquoi ce choix: à vrai dire, un coup de poker, vous ayant sollicité plusieurs fois pour prendre vos avis, et n'en ayant aucun sur ce volant qui venait de sortir, c'est une combinaison d'un look qui me plaît bien, de la promesse d'un matériel logiquement de qualité (malgré ce qu'en disent les détracteurs de Fanatec) et de la possibilité de changer par la suite le volant (même si d'autres constructeurs le font). Concernant le prix, j'ai profité du dernier Black Friday, sinon je ne me serais pas lancé, car je trouve les tarifs Fanatec tout de même un peu quenelliens.
Maintenant la base: très imposante, elle respire le costaud. Pas de fioritures, je n'ai pas l'impression d'avoir un jouet dans mon salon, mine de rien j'y tiens. La connectique est intégralement placée à l'arrière, aucun souci dans mon cas. Les 2 boutons (marche/arrêt et mode XboxOne) sont bien placés et semblent robustes. Un système de table clamp est livré avec, je ne l'ai pas utilisé car la base est sur un JCL Seat. Le truc con est là: le système de fixation par vis est en forme de triangle, soit 1 vis à gauche et à droite placée à l'arrière de la base, et la troisième au milieu et devant! WTF? Je n'ai pas trouvé de système me permettant de fixer la 3ème vis, sur un cockpit qui est pourtant sacrément modulable! La base tient très bien avec 2 vis, m'enfin bon je préférais largement le système de mon CSR. En fonctionnement, la base est très silencieuse même au démarrage et ventile rarement. Attention, les vibrations font par contre beaucoup de bruit.
Et ensuite le volant: l'entrée de gamme, mais je l'adore. Comprenez qu'à côté du précédent, c'est le jour et la nuit. 30 cm c'est à mon avis un excellent compromis pour quelqu'un qui touche un peu à tout, des GT à la F1 en passant par les vieux modèles. Le grip est celui des voitures de série classiques, soit un caoutchouc dur, un peu granuleux, très réaliste et très solide. Sur mon ancien volant, une personne qui l'avait testé avait littéralement défoncé l'alcantara en stressant dessus! Là, aucun risque, on peut serrer fort, ça ne bougera pas. Concernant les palettes, le gros changement pour moi est la disparition du "clic" de passage des vitesses, nickel quand ma fille fait dodo!
Les boutons auraient gagné à être placés un peu plus haut pour mieux tomber sous les pouces, mais c'est peut-être un ressenti personnel, pas dérangeant en tout cas.
Et sur la piste? Avant tout, sachez qu'il vous faudra peaufiner les réglages à votre guise pour vraiment en profiter. Potassez bien les conséquences d'un changement de linéarité sur le volant, ou de la force, ou du spr, pour l'adapter à votre style. Fastidieux au début, pour mieux en profiter ensuite! Beaucoup plus indispensable que sur le CSR. Je n'utilise qu'Assetto et un tout petit peu Dirt rally, je dois dire que c'est un pied total. Pas de cogging, de la souplesse, de l'onctuosité même dans une monoplace (cet infime mouvement du volant en pleine ligne droite de Monza avec la 919 à fond, collée à la route, mais bougeant si légèrement ), de la précision, seule la gestion des vibrations est étrange (beaucoup de bruit dans la base, pas beaucoup de vibration dans le volant, peut-être un mauvais réglage chez moi), un retour de force franc et sans mauvaise surprise. Certains trouvent que le retour de force diminue au bout d'un moment, je ne le ressens pas car mes sessions durent rarement plus de 45 minutes. Ce que je ressens, ce sont des douleurs dans les bras et les poignets!
Pour conclure, c'est vraiment pour moi une excellente acquisition. J'aurais pris un DD si je l'avais pu, mais je n'imaginais pas une telle évolution entre mon CSR et ce CSL. N'hésitez pas à me poser des questions si vous avez besoin, selon mes connaissances je me ferai un plaisir de vous répondre!
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