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lunamilio écrit: Je n'ai aucune expérience sur circuit dans la réalité, donc mon avis ne vaut pas grand chose, mais je pense qu'en vrai certains vibreurs doivent sacrément secouer les pilotes.
Je trouve cela assez réaliste, après si vous avez régler vos suspensions très rigide, et/ou que votre voiture est tellement basse que c'est le bas de caisse qui touche, c'est normal que ça fasse valser la voiture.
D'une manière générale, baisser la compression rapide peut améliorer le comportement sur les vibreurs car la roue est plus "libre" de suivre la forme de ceux-ci, et la suspension a donc moins de travail.
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