pour le blocage des roues tout dépend de la voiture mais surtout des pneumatiques utilisé, avec la M3GT2, la zonda ou la P4/5, j'y vais a fond sur le frein sa bloque pas que ce soit a 300 ou a 20, par contre avec la lotus 49 la c'est une autre histoire, à peine la moitié de la pédale enfoncé et hop sa bloque, tout simplement parce que la limite d’adhérence des pneus est super limité sur la lotus, tu mets des slicks d'aujourd'hui dessus, sa bloquera moins voir pas du tout. Et je trouve cela plutôt réel, il faut s'y habituer, et de toute façon, c'est pas pour rien que le freinage est l'une des phases les plus compliqué dans le pilotage.
CM : Asus Rampage VIII Ranger; CPU : i7 6700k; RAM : GSkill TridentZ 3466Mhz 16Go; GPU : Asus GTX1080Ti Strix OC; VOLANT : Fanatec CSW v2 + M3 GT2; PEDALIER : Fanatec CSP v2; SHIFTER : Fanatec CSS 1.5; SIEGE : GT Omega ART RS6; ECRAN : Projecteur BENQ W1350ST (2m de large) + Oculus Rift CV1