Elle est déjà bien aboutit je trouve, super taff!
J'ai pas mal testé et comparé et je suis aussi en dessous des temps des autres GT3.
Pour les tests aucunes voitures n'étaient réglées pour la piste, juste de base en medium.
Sur un circuit assez lent comme imola j'étais à 6s de ce que je faisais avec la z3, mais qu'a 3s de la MP4. Je ne suis certainement pas une référence en terme de pilotage pour les écarts mais pour moi sur ce circuit il est primordiale d'avoir bien confiance en la voiture donc j'ai vraiment du mal à attaquer avec la camaro, je cerne mal le moment ou elle va partir, elle est un peut moins permissive que les autres. Je ne sais pas comment c'est en vrai mais dans le jeu la z4 est aussi plus permissive que la mp4, sans réglage j'ai beaucoup plus de mal en mp4.
Ce qui y joue aussi c'est la position des mains, je m'imagine souvent trop tourner et ça me déboussole vachement, jusqu’à remettre des coups de volant dans l'autre sens.
Sur un circuit plutôt rapide comme silverstone là elle s'en sort mieux, j'étais qu'a 1s de la mp4 et 3s de la z4, elle préfère ne pas être trop brusqué donc les virages rapides lui vont mieux.
Sur une course avec l'ia elle ce débrouille très bien, d'ailleurs il y en a une qui à fait première, et c'était pas la mienne.
Je rejoint grosso modo ce qui à été dit plus haut, elle est un peut trop vive donc je n'arrive pas trop à ressentir la direction quand je cherche la limite.
Je trouve le rétro intérieur une très bonne idée, c'est logique de voir (ou pas selon le model) ce qui ce passe derrière comme en vrai, tout comme la vue arrière qui devrait être prise de l'intérieure comme pour les côtés.
Super premier version.