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Magellan écrit: Hier, j'ai commencé sans le NLR et tout de suite j'ai ressenti cet effet nauséeux, puis j'ai branché le NRL et je me suis dis, tiens ça va mieux là !!
Mais c'est pas tout à fait ça encore .....
J'ai encore des trucs à vérifier côté visuel/graphismes :
Je viens de voir que suite à divers essais en VR j'avais laissé coché le verrouillage de l'horizon, c'est peut-être ça le problème .... (En classique il était décoché) mais là en bidouillant .....
Mais malgré tout , quand je freine, je n'ai plus cet effet de caisse qui part vers l'avant ... Bien perceptible au niveau des rétros
L'habitacle n'est plus aussi secoué quand je roule
Faut peut-être revoir les réglages à la hausse ....
Synchro verticale ou pas synchro, j'ai pas remarqué de différence ....
Etc ....
JetjoO écrit: Alors non malheureusement Magellan, le 1er truc à faire en VR si tu es sensible à la motion sickness c'est de cocher "fixer horizon" justement .
Outre le fait d'être plus réaliste et confortable, je trouve d'ailleurs que le dénivelé de la piste est bien plus impressionnant dans ce mode.
Pour la V.Sync tu peux la laisser décocher. Je n'ai moi non plus décelé aucune différence donc autant s'en passer.
La limitation du nbr d'images par seconde aussi je te conseil fortement de la mettre sur "Off". Ca ne présente aucun intérêt de la mettre manuellement sur 90fps . Qui plus est cela occasionne des effets de saccade et ralentissement lors des dérapages (chez moi en tous les cas).
Enfin, il est essentiel que tu t'assures bien d'avoir 90fps en permanence (avec des concurrents sur une piste lourde type Nurb par exemple) pour limiter au maximum l'inconfort et par la même occasion la motion sickness que la VR peut te procurer. Et ce, avec le réglage de SS que tu auras choisi.
francois38200 écrit: comme dit jetjoo il faut faire gaffe au fps c'est je croit le pire pour la nausée avec le positional tracking
Pour ce qui est d'avoir l'affichage du jeu sur l'écran du PC, je me suis posé la même question que toi, mais ça ne demande pas de ressources, puisqu'il s'agit d'une sorte de reflet comme dans un miroir. J'ai fait des tests avec et sans écran, il n'y a aucune différences.Magellan écrit: Alors merci bien pour ces précisions ....
Curieux pour le verrouillage de l'horizon, je l'ai lu dans un sujet lié à la VR pour AC : www.etr.fr/tutorial/3431-guide-reglages-...tto-corsa-en-vr.html
D'ailleurs je me suis rendu compte qu'il y avait des préconisations qui n'était plus d'actualité .... Bref ...
Je ne sais plus comment j'en suis venu à cocher la case "fixer l'horizon" mais comme j'étais un peu nauséeux je pensais que ça venait de là. Mais ok, je la maintiendrai cochée.
Pour les fps je suis à 45 avec le SS à 2 et tout est à fond dans les paramètres sauf la fumée.
Ca doit venir de là .....
Mais même sur le "salon" de l'oculus j'étais qu'à 95%, enfin je crois , faudra vérifier ....
C'est quoi le positionnal tracking ?
Autre chose ..
J'ai le jeu sur l'écran PC et sur l'Oculus.
Ca ne demande pas deux fois plus de ressources à la carte graphique cette histoire ?
JetjoO écrit:
Rien de curieux. Sur le lien que tu as posté, il ne verrouille pas l'horizon parce qu'il utilise Real Head motion pour pouvoir continuer à voir les vibrations dans l’habitacle.Magellan écrit: Alors merci bien pour ces précisions ....
Curieux pour le verrouillage de l'horizon, je l'ai lu dans un sujet lié à la VR pour AC : www.etr.fr/tutorial/3431-guide-reglages-...tto-corsa-en-vr.htmlNous on s'en fout. Les vibrations de l'habitacle on les à en "vrai" sur nos dynamiques.En effet, si le verrouillage de la vue sur l'horizon est cohérent du point de vue de l'oreille interne, l'option définie sur 100% ne permet plus de ressentir les irrégularités de la route.
Enfin si tu entends par tout à fond (pour tes paramètres graph) absolument tout à fond, c'est à dire les options de reflets etc... le tout en SS x2 alors même avec une Ti il n'est pas surprenant que l'Oculus régule ton Rift via l'ASW (Asynchronous Spacewarp) à 45fps.
Il te faudra faire quelques sacrifices. Rien qui ne devrait être trop visible rassure toi.
Commence parbaiserbaisser (c'est Freudien) la Reflection Quality. Ca bouffe à max pour pas grand chose.
Pour les effets Post processing tu peux virer le Motion blur et le Depth of field quality. Tu ne verras aucunes différence.
Tu peux laisser les 3 du bas cochés. Le FAAA lise l'image au détriment de la netteté mais perso je préfère avec. AC est trop aliasé sinon.
Si tout cela ne suffit pas alors baisse ton SS à 1.9, puis 1.8, puis 1.7...etc.
Magellan écrit:
J'ai 45 fps en VR avec mes réglages et je ne vois pour ainsi dire aucun ralentissement ....
A 45 fps en classique, les ralentissements sont évidents ... Curieux.
Mais je vais appliquer tes conseils pour éviter ce désagrément qui, il faut bien le dire, gâche un peu l'expérience.
Merci JetjoO.
JetjoO écrit: C'est le principe de l'Asynchronous Space Warp (ASW). Il bloque le framerate à 45fps et intercale une image calculée à partir des deux précédentes, ce qui permet d'afficher un faux 90 FPS qui n'aura nécessité que 45 FPS.
Ce n'est cependant pas parfait et ça peut causer certains artefacts visuels notamment si tu regardes les décors défiler sur les côtés par exemple. Maintenir les 90 FPS reste donc idéal.
Il est normal que tu ne l'aies pas détecté. Un oeil non avertis, j'entends par là novice en VR, n'y verra que du feu mais je peux te confirmer que si cette technique réduit effectivement le motion sickness lorsque le PC à du mal à suivre, garder un vrai 90 fps en permanence reste beaucoup plus agréable ET efficace pour réduire davantage la M.S.
L'ASW doit rester une aide ponctuelle. Par exemple sur un départ où il peut parfois y avoir une baisse sensible de fps etc...
Maintenant je sais pourquoi j'ai une image correcte avec 45 Fps et du coup je sais ce qu'est ce fameux ASWGsx31 écrit: J'ai un doute là...
Combien il faut avoir de FPS 90 ou 45 par œil pour avoir 90 au total
Avec PCars qui je crois se règle automatiquement pour la VR j'ai 45 fps et l'image est pas mal.
Avec DiRT Rally en appliquant les réglages de Geforce Expérience pour la VR il me semble que j'ai aussi 45 fps.
Et j'ai aussi 45 fps avec AC.
J'ai remarqué que pour X-plane je vais avoir 40 45 fps affichés sur l'écran, mais si j'active le hud Performance j'ai 90 fps.
J'ai demandé à Blocos77 pourquoi il change de CG parce que je trouve que l'image est très correcte avec une GTX 970, tout ceux qui ont testé la VR ont trouvé ça bleufant, mais aucun ne m'a dit que l'image était horrible. C'est pour ça que je ne comprends pas ce besoin de passer par un GTX 1080 TI...
Maintenant, s'il faut avoir 90 fps affiché à l'écran, je peux comprendre. Par contre s'il faut en avoir 45 pour œil, alors la dépense n'est peut-être pas utile...
Je suis téléphone, avant que j'oublie de chercher, c'est quoi l'ASW
J'ai déjà vu, mais sans chercher à savoir ce que c'était...
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JetjoO écrit: C'est le principe de l'Asynchronous Space Warp (ASW). Il bloque le framerate à 45fps et intercale une image calculée à partir des deux précédentes, ce qui permet d'afficher un faux 90 FPS qui n'aura nécessité que 45 FPS.
Ce n'est cependant pas parfait et ça peut causer certains artefacts visuels notamment si tu regardes les décors défiler sur les côtés par exemple. Maintenir les 90 FPS reste donc idéal.
Il est normal que tu ne l'aies pas détecté. Un oeil non avertis, j'entends par là novice en VR, n'y verra que du feu mais je peux te confirmer que si cette technique réduit effectivement le motion sickness lorsque le PC à du mal à suivre, garder un vrai 90 fps en permanence reste beaucoup plus agréable ET efficace pour réduire davantage la M.S.
L'ASW doit rester une aide ponctuelle. Par exemple sur un départ où il peut parfois y avoir une baisse sensible de fps etc...
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