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Pierre-jean écrit: Bonjour a tous
Je voulais savoir quel voiture choisir pour débuter dans les Setups ?
Une voiture ou on ressent bien les réglages appliqués .
Exemple : Monoplace, GT2, GT3 ou autres..
La M3 GT2 est-ce un bon choix pour commencer ?
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et evitez de le mettre trop bas, sinon il reagira pas et du coup les roues ne suivront pas la route comme ca le ferai en vrai (et donc vous ne saurez pas trop quand arreter de contre braquer
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David écrit:
Pour info, tout faux effet (les trucs road / curb etc.. et le damping) ca coupe l'action de vos moteurs pour introduire des nouveaux effets, donc ca rajoute du lag dans les infos tout ca pour y rajouter des info virtuelles qui ne sont pas la en vrai.
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gt-jerome écrit:
David écrit:
Pour info, tout faux effet (les trucs road / curb etc.. et le damping) ca coupe l'action de vos moteurs pour introduire des nouveaux effets, donc ca rajoute du lag dans les infos tout ca pour y rajouter des info virtuelles qui ne sont pas la en vrai.
J'ai trouvé que le damping à fond ça rendait l'auto plus simple à récupérer, après, je sais pas pourquoi...
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gt-jerome écrit: et du coup qu'est ce que tu penses du réglages "Dri" (dit "drift" ) sur les volants fanatec?
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