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Matt44 écrit: en effet j'ai du finir a 98% avec les hards mais je n'avais visiblement pas assez baissé la pression (27 ou 28), car je n'ai jamais réussi a les garder à bonne température.
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Matt44 écrit: finalement les pneus c'est assez facile de s'y retrouvé et avec l'application spécifique on se rends très rapidement compte des changements. Les pneus tendre ont une surface de contact plus grande avec l'asphalte ont tendance a chauffer plus vite, si on veut eviter la surchauffe, il ne faut pas hésiter a ajouter de la pression, au contraire pour les hards, moins de contact avec le sol, chauffe beaucoup moins vite donc glissent davantage surtout au début, il faut donc baisser un peu la pression pour augmenter la surface de contact et les faire chauffer ce que je n'avais pas fait assez hier soir au vu de la faible température du bitume...
La température de l’asphalte influe également. Ca devait vraiment etre compliqué et assez glissant pour toi avec cette pression et une asphalte a 15°C
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scoommy écrit: Pour ma part, j'ai fait une course bien mauvaise au regard de l'entrainement effectué cette semaine... Je n'ai pas pu rouler du week-end et je suis arrivé sur le serveur pour les 10 dernières minutes de qualifs...Autant dire pas très chauds !
Après quelques tours de qualifs laborieux, je part 7ème sur la grille. La piste est très froide et la voiture est réglée avec le setup que j'ai élaboré sur un bitume bien plus chaud toute la semaine. (pneus hard à 30psi...)
Donc départ de la course correcte, et je sort 4ème du premier virage. Je décide de rester tranquille au premier tour le temps que la course ce mette bien en place, seulement voilà, en suivant menfin de trop prêt qui part en léger travers dans le droit après la monté, je monte légèrement sur le vibreur pour l'éviter et zhou ! La punition ! Tête à queue et tout le peloton qui me passe devant.
Je repars bon dernier, plus franchement motivé ni concentré, je termine la course 8ème, sans stratégie d'arrêt et malgré de nombreuses erreurs.
Disons qu'on fera mieux la prochaine fois ! Cette Open m'a au moins permis de progresser sur le réglage des autos
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