Voiture qui fait du 2 roues contre mon gré

bonjour, j'ai décidé de modifié une voiture, j'ai augmenté ça puissance, j'ai augmenté sont adhérence pour pas quelle patine trop au démarrage, mais le problème c'est qu'a chaque virage elle fait du 2 roues sur le côté !

ça peut venir d'ou ce problème? suspension, angle de carrossages, pneus??

je suis très loin d'être un expert dans les MOD mais bon si on applique un peu de logique...

tu as augmenté l'adhérence du pneu, donc il glisse moins.
ta voiture fais toujours le même poids et a toujours la même inertie (force centrifuge) dans les virages.
Vu que le pneu ne peut plus glisser, mais que l'inertie et toujours la même, tes deux roues intérieur se soulève.

Du moins je le vois comme ça

possible, mais on change ça ou?

+ de précision :

j'ai modifié la 370z Nismo vus que je l'aime bien et que cela existe, j'ai voulu en faire un bolide, je l'ai passer à 2000ch dans "power", elle patinait trop en ligne droite du coup j'ai augmenté les valeurs de pneus dans "pzero rear et front" et elle patine un peu jusqu'en 2ème comme je voulais, parfait juste que là mais dès que je prend un virage la voiture s'élève puis fait du deux roues sur le côté

Ben oui mais bon, on peut pas faire n'importe quoi non plus !

Mick a raison les pneus adhérent trop sans doute. Vois ça comme un train, quand ça va trop vite en courbe, ça glisse pas, ça chavire.

des caisses de 2000ch, tant a pas mal dans le monde... même une Mosler a un modèle à 2000ch, et ça tiens la route !

Tu essaye de créer quelques choses d’irréel, c'est normal que ça déconne...
Car les rares prototypes a 2000Ch comme tu dis, ne sont pas fais pour faire des tours de circuits, mais bien pour épater la galerie sur un 400m départ arrèté...
Et encore, la plupart n'arrive même pas au 400m...
C'est juste pour faire le Buz ce genre de voiture, rien d'autres...
Donc ici, c'est une simulation, et tu ne peux pas faire n'importe quoi avec les physiques des voitures......
Car C'est pas un jeu de Dragster...
Il te faut un peu de logique si tu veux modifier un modèles.........

le faite d'augmenter l'appuie de l'aileron peut changer la donne?

la One:1 à 1360ch, et elle est parfaitement utilisable et bien meilleur que LaFerrari sur circuit comme IRL..

Salut a tous,

Le titre me pique les yeux

Ça ressemble a JV.com

Au travail les Modos
Il y a du gros gros boulot et du boulet dans les parages

Le forum risque de couler a se rythme ...

Excellente analyse de la situation.

Ce n'est pas compliqué de faire un titre correct ! Bien entendu après avoir fait une recherche pour vérifier qu'un sujet similaire n'existe pas déjà.

Je suis ravi pour Kunos que Assetto commence à être médiatisé, mais pour ce forum c'est une vraie plaie. Il y a de plus en plus d'utilisateurs irrespectueux, créants des sujets au titre non-explicite, et au contenu incohérent voir incompréhensible.

Quand à ton cas jason57, si tu demandes des conseils prends ceux qu'on te donne en compte plutôt que d'essayer d'avoir le dernier mot.
Mais franchement tu n'as rien compris à l'intérêt d'Assetto Corsa, ton délire de 2000cv qui tient la route, je vois bien ça dans NFS ou un autre jeu dans ce style, certainement pas dans une simulation.

Puis la tenue de route et la motricité sont deux choses différentes. A mon avis tu as simplement modifié un paramètre qui n'est pas adapté à ce que tu veux faire, ou alors rentrer une valeur trop extrême.

je ne trouve pas ta présentation jason57, tu l'as faite?