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[Physique] quelques questions...

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il y a 8 ans 3 mois #52265 par Pat2611
Réponse de Pat2611 sur le sujet [Physique] quelques questions...
La valeur CG_location est en fait la répartition des masses av/ar, une valeur 0.55 représente donc que 55% des masses se trouve sur l'avant. ;)
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: Servietsky-GT

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il y a 8 ans 3 mois - il y a 8 ans 3 mois #52275 par Servietsky-GT
Réponse de Servietsky-GT sur le sujet [Physique] quelques questions...
Ah d'accord, je n'y était donc pas, merci pour cette précision. Donc quand ils parlent du centre de gravité c'est que CoG.

Mais ce que je ne comprend pas trop c'est qu'il n'y a rien pour indiquer au jeu le centre de gravité de type x/y/z sur trois axes. Ils n'ont pas dû mettre la ligne d’explication dans basey pour rien. :-?

i5 4670k, 680gtx, 10go ram...G27
Dernière édition: il y a 8 ans 3 mois par Servietsky-GT.

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il y a 8 ans 2 mois - il y a 8 ans 2 mois #54384 par shokeus
Réponse de shokeus sur le sujet [Physique] quelques questions...
Salut je souhaiterais revoir la puissance moteur d'un véhicule , j'arrive a augmenter la puisssance mais ne comprend pas trop le principe ...

je souhaiterais monter la puissance a 355 BHP (360CV) et 445 NM

voici le tableau "power" que j'ai fait

Attention : Spoiler ! [ Cliquer pour agrandir ] [ Cliquer pour masquer ]

0|0
250|111
500|111
750|172
1000|215
1250|245
1500|267
1750|283
2000|294
2250|302
2500|318
2750|328
3000|335
3250|341
3500|345
3750|349
4000|350
4250|351
4500|352
4750|355
5000|352
5250|349
5500|347
5750|349
6000|345
6250|341
6500|333
6750|321
7000|314
7250|310
7500|303
7750|291
8000|256


mais il ne s’agit que des CV (puissance en fonction des trs/min)? comment fait ton le réglage pour le couple moteur ?


Merci pour votre aide !!!

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Dernière édition: il y a 8 ans 2 mois par shokeus.

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il y a 8 ans 2 mois #54385 par body
Réponse de body sur le sujet [Physique] quelques questions...
tu dois refaire ta courbe dans le fichier power.lut. Attention, c'est le couple en N/m aux roues qu'il faut utiliser.

Fichier attaché :
AMSTRAD CPC 464

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il y a 8 ans 2 mois - il y a 8 ans 2 mois #54388 par shokeus
Réponse de shokeus sur le sujet [Physique] quelques questions...
pardon de douter , mais la voiture d'origine a 345 cv et 400 n/m

voici le power.lut d'origine
Attention : Spoiler ! [ Cliquer pour agrandir ] [ Cliquer pour masquer ]
0|0
100|250
100|500
161|750
204|1000
234|1250
256|1500
272|1750
283|2000
295|2250
307|2500
317|2750
324|3000
330|3250
334|3500
338|3750
339|4000
340|4250
341|4500
344|4750
341|5000
338|5250
336|5500
338|5750
334|6000
330|6250
322|6500
310|6750
303|7000
299|7250
292|7500
280|7750
245|8000


pourtant on a bien la valeur 344|4750 qui est la valeur la plus haute est qui correspond au 345BHP et non au 400NM du véhicule ?

de plus il y a le fichier tcurve_semis et tcurve_street pour peut être torquecurve aux roues (suivant pneus street ou semi ?)

voici le fichier tcurve_semis.lut d'origine
Attention : Spoiler ! [ Cliquer pour agrandir ] [ Cliquer pour masquer ]
0.82|0
0.94|20
0.95|40
0.95|60
0.98|75
1.0|85
1.0|95
1.0|105
0.98|140
0.95|160
0.88|200


il sagit peut etre d'un ratio ? mais je comprend pas trop !!!!


voici le engine.ini d'origine

Attention : Spoiler ! [ Cliquer pour agrandir ] [ Cliquer pour masquer ]
[HEADER]VERSION=1POWER_CURVE=power.lut
; power curve fileCOAST_CURVE=FROM_COAST_REF
; coast curve. can define 3 different options (coast reference, coast values for mathematical curve, coast curve file)[ENGINE_DATA]ALTITUDE_SENSITIVITY=0.1
; sensitivity to altitudeINERTIA=0.165
; engine inertiaLIMITER=7200
;enginerevlimiter.0nolimiterLIMITER_HZ=25MINIMUM=900[COAST_REF]RPM=7200
;rev number referenceTORQUE=90
;enginebrakingtorquevalueinNmatrevnumberreferenceNON_LINEARITY=0
; coast engine brake from ZERO to TORQUE value at rpm with linear (0) to fully exponential (1)[COAST_DATA]COAST0=0COAST1=0COAST=0.0000015[COAST_CURVE]FILENAME=coast.lut
; coasting curve file[DAMAGE]TURBO_BOOST_THRESHOLD=1.2 ;levelofTOTALboostbeforetheenginestarts to take damageTURBO_DAMAGE_K=5
; amount of damage per second per (boost - threshold)RPM_THRESHOLD=7400
; RPM at which the engine starts to take damageRPM_DAMAGE_K=1






si le power.lut est le couple aux roues , comment règle ton les CV alors ?

merci a toi !!!

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Dernière édition: il y a 8 ans 2 mois par shokeus.

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il y a 8 ans 2 mois - il y a 8 ans 2 mois #54390 par body
Réponse de body sur le sujet [Physique] quelques questions...
400 N/m au moteur moins les pertes de transmitions peuvent bien donner 344 N/m aux roues.
Tu n'as aucune courbe de puissance puisque tu a la courbe de couple qui s'en charge.
tcurve n'a rien a voir, c'est pour les pneus. ;)
La puissance, c'est juste un rapport entre le couple et la vitesse de rotation du moteur.

Dans un post du forum officiel, aris donne les % de pertes de transmition a enlever selon qu'il s'agisse de race car ou road car. Je ne les ai plus en tete.

Fichier attaché :
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Dernière édition: il y a 8 ans 2 mois par body.

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il y a 8 ans 2 mois - il y a 8 ans 2 mois #54394 par shokeus
Réponse de shokeus sur le sujet [Physique] quelques questions...
ok donc , la transmission viens de la evora gtc :

donc couple max annoncé 460 n/m (evora gtc)

dans le power.lut (evora gtc) j'ai au max 400 n/m donc une perte de 60 n/m , ce qui revient a 15% de perte .

donc pour avoir les 445n/m que je désire ma valeur la plus haute sera de (445-15%) = 375

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Dernière édition: il y a 8 ans 2 mois par shokeus.

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il y a 8 ans 2 mois #54396 par body
Réponse de body sur le sujet [Physique] quelques questions...
exact

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il y a 7 ans 11 mois #62306 par FranckyGTH
Réponse de FranckyGTH sur le sujet [Physique] quelques questions...

shokeus écrit: Salut je souhaiterais revoir la puissance moteur d'un véhicule , j'arrive a augmenter la puisssance mais ne comprend pas trop le principe ...

je souhaiterais monter la puissance a 355 BHP (360CV) et 445 NM

voici le tableau "power" que j'ai fait

Attention : Spoiler ! [ Cliquer pour agrandir ] [ Cliquer pour masquer ]

0|0
250|111
500|111
750|172
1000|215
1250|245
1500|267
1750|283
2000|294
2250|302
2500|318
2750|328
3000|335
3250|341
3500|345
3750|349
4000|350
4250|351
4500|352
4750|355
5000|352
5250|349
5500|347
5750|349
6000|345
6250|341
6500|333
6750|321
7000|314
7250|310
7500|303
7750|291
8000|256


mais il ne s’agit que des CV (puissance en fonction des trs/min)? comment fait ton le réglage pour le couple moteur ?


Merci pour votre aide !!!


Salut a tous,

Comment a tu fais Shokeus pour modifier la puissance de ta caisse?

Fichier power.lut? Car je crois que c'est celui la pour la puissance?
Si non, comment a tu fait?

Sa fait un baille que je cherche sur la toile sans trouver aucune infos...

Merci d'avance ;)

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il y a 7 ans 11 mois #62314 par shokeus
Réponse de shokeus sur le sujet [Physique] quelques questions...
oui c'est sa , power.lut , il y a une colonne pour les tr/min et une pour le couple aux roues (couple moteur - la perte de transmission)

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