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Fais comme moi, mets a faire 2H par jour dessus. Tu deviendras régulier et pourra même gagner des places car beaucoup font dse erreurs, comme aller dans un mur.QI_negatif écrit:
lunamilio écrit: Tu n'as fait qu'une vingtaine de tours, ne te décourages pas !
Ne portes pas trop attention aux chronos des premiers, contentes toi de rouler en essayant d'être propre. Tes chronos vont s'améliorer naturellement, sans forcer, au fur et à mesure de ton apprentissage du combo.
Puis quand tu croises des pilotes rapides sur le serveur, n'hésites pas à leur demander conseil, et à les observer rouler. Tu vas certainement découvrir qu'ils freinent différemment, ou utilisent une trajectoire qui ne te semble pas forcément naturelle... Pleins de petits détails qui, bout à bout, représentent plusieurs secondes sur un tour.
Quant au fait de gêner, ça peut arriver, même aux meilleurs, ça fait aussi parti de la course. Puis si tu veux progresser, rouler avec des pilotes plus rapides ne pourra qu'être bénéfique.
C'est pas du découragement , c'était juste un constat sur le niveau global qui est élevé ce qui est très bien pour progresser comme tu le dis . Avec une vingtaine d'heure d'expérience en gros depuis que j'ai le volant je suis conscient que c'est très insuffisant pour un jeu comme Assetto . Avoir fait un entraînement avec les pilotes les plus rapide sur ce combo m'a déjà permis de modifier certaines de mes trajs , reste à m'améliorer sur les freinages , pas assez tardif (ou trop parfois ) .
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PierreF écrit: A noter que sur la plupart des circuit on est pas obligé de se mettre au tas quand on freine un peu trop tard ... sur Bathurst c'est plus compliqué, j'en ai cassé quelques une des C7R
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