Voici comment améliorer votre FFB [Tuto vidéo FR]

Je vous propose un tuto sur l'amélioration du FFB avec des volants pas trop coupleux genre G25 G27 G29 etc...
C'est à tester sur d'autres modèles bien entendu.
Cette méthode à vraiment fonctionné pour moi, alors j'ai décidé de faire ce tuto entre autres et de le partager.
Souhaitant que cela rende service !

Je vais de dire un double merci, je l'avais déjà fait quand tu as posté ce tuto, bien que je n'avais pas apprécié le résultat quand j'avais le G25.
J'avais trouvé le FFB beaucoup trop faible.
Je viens de le rester, maintenant que je suis passé sur un T300 GTE en applicant le tuto à la lettre c'est un gros plus.

Et si on rajoute un bon réglage de FBBClip, alors on touche presque la perfection

Max9113 écrit: Pour améliorer le FFB comme toi je me servais de FFBClip depuis sa toute première version, mais depuis que je suis passé sur le dernière version, je me suis rendu compte que je l'utilisais pas comme il faut.

Quand j'avais le G25 je le réglais sur Dynamic ON ce qui faisait que sur les lignes droite le FFB monté jusqu'à 200% avant de redescendre dans les virages, ce qui occasionnait comme des crans désagréables dans le direction quand le FFB passait de 200 ou 150% causait par le Dynamic ON
Dans les options, il faut décocher manuel overdrive pour que FFBClip puisse gérer tout seul le FFB dont les voitures ont besoin, apres un tour voir un 1/2 tour de circuit.

J'ai fait une petite vidéo vite fait pour que tu vois le gain du FFB de la voiture s'ajuster au fur et mesure que je roule.
Je n'ai fait qu'un tour, mais il aurait pu continuer à baisser encore. J'étais par exemple à seulement 54% avec la Ferrair 488 GT3 après quelque tours de je ne sais plus quel circuit, et le FFB était toujours "parfait" je mets de guillemets parce que le perfection n'existe pas, mais il est toujours plus que convenable malgré les seulement 54%
Ne tiens pas compte du pilotage, j'ai roulé avec la TV à une grande distance du volant et en plus sans le son

slt mentaloh
merci pour le tuto
pour un noob c'etait farpait.
edit: pour les noob comme moi , pour vous evitez une frayeur ,il faut retourner parametrer les controles dans le jeu avant de rouler sur circuit . ....

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