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marcthierry écrit: enfin recu le gteye j'en ai profité pour basculer les autres ressorts. le frein d'origine a la place de l'embrayage et ce dernier sur l'accelerateur. j'ai également mis un peu de scotch avec mousse sous les butées des pédales pour éviter le bruits et le "choc" du retour des pedales lors de relaché un peu trop brusque.
premier constat c'est nettement plus dur pour enfoncer le frein a bloc mais plus facile a doser apres une bonne heure pour s'y habituer. aucun regret le feeling est largement meilleur et le fait d'avoir interverti les ressorts durci aussi les autres pédales ce qui personnellement me va mieux. (on oubli le pilotage en chaussettes par contre ).
Difficile de bloquer les freins désormais il faut vraiment s'y employer pour maintenir la pédale a fond de plus le dosage est plus aisé. personnellement je regrette pas ce choix meme si c'est pas forcement ca qui va me permettre de me placer dans les meilleurs. certes 20€ un ressort ca fait cher mais bon quand on aime...
autre point positif c'est vraiment pas difficile a installer (pdf d'install envoyé dès la commande en plus. bon ok ca coute rien mais ca fait sérieux en tout cas) seule difficulté bien replacer les fils des potars en refermant le pédalier.
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