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Jempy écrit: Excellente réponse !
Le seul problème va être de trouver la bonne valeur de réglage du siège, car avec si peu de FOV ... on se retrouve très vite en vue ... capot !
Je vais toujours commencer avec un FOV de 30 ... on verra la suite, car ayant déjà essayé précédemment ce genre de FOV bas, on a l'impression que les virages te sautent littéralement à la figure et que les distances sont diminuées exagérément par rapport à la réalité.
Question d'habitude sûrement mais entre FOV théorique calculé et FOV dans le jeu, je me demande tout de même si la relation entre les 2 ne doit pas être proportionnalisée.
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Fonzie écrit: Respect pour le post
Mon conseil: lisez l'excellent post de chris, c'est primordial de connaitre la théorie, mais réglez votre fov en fonction de votre ressenti, rien ne remplacera votre expérience personnelle a ce niveau la.
Fonzie: ancien réparateur télé a l'époque ou ils avaient encore des tubes cathodiques
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