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JetjoO écrit: A mon sens il ne laisse pas grand chose aux autres simu.
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Picco21 écrit:
JetjoO écrit: A mon sens il ne laisse pas grand chose aux autres simu.
Aux autres il laisse:
la gestion des pits en manuel
la gestion des multi-setups.
la gestion des skins.
l'option changement de pilote en multi.
Pcars est juste une simulation de conduite "bling- bling". Pour les vrais courses, rFactor reste loin devant
Perso, la dernière fois que j'ai essayé Pcars avec le DK2, j'ai pas réussi à avoir mes 75fps et donc la low persitence. Pour moi c'est rédhibitoire. Au bout de 2mn ça me gave. Qui plus est on ne peu pas activer les ombres. Ce que je trouve gênant. 'fin bref, j'attends du mieux.finger13 écrit: Je me suis envoyé une course sur dk2 avec l'orage je suis resté sur le cul c'est beau j'imagine pas effectivement bien optimisé ce que ca donnerait...les degats sont pas mal aussi...
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Jey-b écrit:
Le FFB est aussi très bon, avec des choses intéressantes que l'on ne retrouve pas sur AC, comme la dureté à l’arrêt mais aussi la légèreté dans certaines conditions, le ressenti des blocages de roues et d'autres choses que je ne saurais détailler.
Mais là ou il est moins bon qu'AC c'est sur le ressenti de la voiture. Il manque aussi le relief de la route qui est je pense important pour ce dernier point, et c'est là ou les circuits laser scanner font la différence.
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Jey-b écrit: Le FFB est aussi très bon, avec des choses intéressantes que l'on ne retrouve pas sur AC, comme la dureté à l’arrêt mais aussi la légèreté dans certaines conditions, le ressenti des blocages de roues et d'autres choses que je ne saurais détailler.
Mais là ou il est moins bon qu'AC c'est sur le ressenti de la voiture. Il manque aussi le relief de la route qui est je pense important pour ce dernier point, et c'est là ou les circuits laser scanner font la différence.
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