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SkylineGTR34000 écrit: ben si tu prenais les choses par le bon bout déjà tu t'en sortirai mieux.
Alors déjà toute les courses rookie tu les fait en partant en fin de grille, si tu pars ds le milieu de peloton, pars des stand, tu évitera de te faire canardé a tout bout de champ.
Encore une chose, si tu part en classe rookie c'est pour une raison, tout simplement pour faire une sélection entre les mauvais pilote qui passeront jms au dessus et ceux qui abandonneront avant même d'avoir eu la possibilité de voir ce que le jeu peut offrir.
baloche écrit: mais j'ai vraiment du mal avec le volant le FFB , la bagnole est une putain de savonnette , franchement faire des tete a queue a moins de 100 km/h avec une MX5 bof bof , je réessayerai plus tard histoire de , mais t'as pas du tout le droit a l'erreur la c'est pas simu c'est ... je sais pas ce que c'est... trophé andros peut etre...
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baloche écrit: j'ai retesté encore mais j'accroche pas... ou plutot c'est la Miata qui accroche pas
je n'arrive pas a kiffer , j'ai relancé Enduracer juste après , et bien je ne crois pas que je relancerai iRacing de nouveau , le volant me dit rien , j'ai galéré pour trouver un réglage correct et meme avec , la voiture vrille bien trop facilement ,et faut dans ce cas que mon volant soit complètement désynchronisé de celui affiché dans la voiture , enfin vous aurez compris , iracing c'est pas ma tasse de thé.
je ressens bien plus de choses avec A.C. , le poids ,le grip , la perte d’adhérence, etc...
apres c'est une question de feeling je pense , y des gens qui n'aiment pas A.C.
SkylineGTR34000 écrit: Mick, il faut y aller étape par étape, si tu es rookie c'est que tu n'es pas un pro, et les autres plus, alors évidement tu ne peux pas commencer pro, mais qd tu arrives en classe C et que tu peux enfin toucher a une MP4-122C GT3, ben je peux te dire que Iracing change de dimension, de même avec la C6 GT1 ou la SR8.
Mais je pense que vous avez un problème avec votre sensibilité car la mx5 est loin d'être une savonnette, du moins avec mon CSW.
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