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Magellan écrit: Le réglage de % de répartition des freins dans le jeu peuvent être à l'origine du blocage des roues .....
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Blocos77 écrit: Le réglage de plage d'utilisation du Frein dans DI View peut être aussi la cause du blocage prématuré des roues..
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Goby écrit:
Blocos77 écrit: Le réglage de plage d'utilisation du Frein dans DI View peut être aussi la cause du blocage prématuré des roues..
Oui, c'est cela que je voulais dire (et non pas dans le jeu). Qui irait mettre une autre valeur que 100 % pour les freins ? Personne.
C'est bien le réglage "raw" qui etait règle différemment entre les deux config.
D'un côté, Cristo qui doit exploiter quasiment toute la plage de puissance de son HE Pro et son pote qui doit exploiter une toute petite partie de la puissance de son HE Ultimate (qui ne lui sert pas à grand chose finalement pour la pedale de frein).
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Goby écrit:
Oui, c'est cela que je voulais dire (et non pas dans le jeu). Qui irait mettre une autre valeur que 100 % pour les freins ? Personne.
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Magellan écrit:
Goby écrit:
Oui, c'est cela que je voulais dire (et non pas dans le jeu). Qui irait mettre une autre valeur que 100 % pour les freins ? Personne.
Moi je parlais de répartition avant / arrière ....
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Goby écrit: Nous, nous sommes habitués à appuyer comme des boeufs mais imagine ceux qui ne connaissent que le T3PA ou n'importe quel pédalier bas de gamme....
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