Malcolmx écrit: En ce qui me concerne, overclockers m'a informé que la plateforme était expédiée ce jour. Je ne connais pas les délais, j'espère que ce sera bien arrivé la semaine prochaine, enfin avant Noël. S'il y a des personnes qui se souviennent du délai de livraison après expédition avec overclockers ?
3 jours pour moi.
Et en envoi classique (non express).
J'avais été étonné de la rapidité !
Livraison par DPD
Tu vas voir, tu vas gagner en réalisme .... Après quelques heures il te sera impossible de conduire sans !
Parfois il m'arrive de lancer le jeu en oubliant de mettre sous tension le NLRV3 et là c'est le drame !!!
Une fois qu'on a goûté au dynamique impossible de revenir en arrière !
Si je devais choisir entre le Direct Drive, le casque VR et la plateforme NLR V3 mon choix serait vite fait : NLR V3
Le DD oui c'est bien, c'est mieux qu'un T500 ou T300
La VR c'est plus immersif qu'un bon écran ou triple écrans
Mais le NLR V3 vous fait passer dans une autre dimension, là vous avez le sentiment de ..... rouler !!
Alors bien sûr l'idéal c'est d'avoir un DD, de la VR et du dynamique .... et un bon chassis et un bon pédalier.
Pour ceux qui doivent faire des choix, privilégiez le dynamique, vous serez gagnant !!! Mais ce n'est que mon avis ....
Bon, le NLR V3 en dynamique c'est un très bon compromis mais faut pas non plus s'imaginer que c'est le GRAAL, hein !!
Mais il n'a pas de véritable lacune .... Alors que beaucoup d'autres systèmes sont performants sur tel ou tel points mais présentent des faiblesses dans d'autres comme les accélérations ou freinages notamment, alors c'est un peu dommage ....
Disons que pour 2500 ou 3000 euros vous avez un truc assez complet, discret, petit et silencieux alors que pour avoir mieux (vraiment ?) il faut gagner au loto !!! Je dis ça mais je n'ai pas testé les autres systèmes, c'est juste un résumé des différentes discussions que l'on a eu ici depuis quelques mois ....