Très sympa la vidéo phildecar. Qui plus-est très bien réalisée. La voix est claire et limpide. Chapeau !
Pour ma part, j'ai très largement ralenti le rythme ses 10 derniers jours. J'ai très peu joué. Je m'y suis remis principalement hier soir avec un ami. Une session privée sur le Nurb en RUF RWD sur iRacing. Un Head To Head d'anthologie !
J'ai effectué encore un petit changement de réglage des vérins hier soir. Tu verras qu'au fil du temps les modif seront de plus en plus espacées. Là où je changeais plusieurs fois par séance beaucoup de paramètres j'en fais évoluer un par petite touches une fois toutes les 2 ou 3 semaines à présent.
En l'occurrence c'est la vitesse de rafraîchissement des vérins que j'ai augmenté. C'est un réglage particulièrement sensible car trop lent le rendu ne sera pas bon et fera en plus passer à la trappe une tonne d'info. Trop rapide, ses mêmes réglages ferons par trop vibrer les vérins...
Bref il faut tester. Là j'ai obtenu un truc encore plus sympa. Mes pédales vibrent juste ce qu'il faut afin de me faire ressentir la puissance de chaque caisse et emmènent ses vibrations à travers tout le châssis à la manière d'un buttkicker. Mon Subpac ne joue plus qu'un role accessoire. J'ai dailleurs roulé sans lui sans m'en rendre compte toute la soirée d'hier ce qui était inimaginable avant. C'est vraiment le pied.
J'espère que ton châssis t'apportera autant de satisfaction qu'il m'en procure. Personnellement le plaisir ne se dément pas. Je dirais même le contraire. J'apprécie vraiment de plus en plus rouler en dynamique car à présent j'en arrive à un point où j'oublie que je suis sûr vérins et où je roule en ressentant les forces sans me poser de questions en cherchant à analyser la situation. Ça devient naturel et je peux d'ailleurs confirmer que je suis plus régulier qu'avant. Je maîtrise mieux mes véhicules.