Gants

J utilise mes gants de trial , legers, pas de protections comme sur certains gants enduro ou cross , tres fins au niveau des paumes et des doigts , ne tiennent pas chaud ,extremement souples , on a pas la sensation de porter des gants ...
Le prix ? j en sais rien je les ai depuis longtemps , mais de memoire et a la louche plus dans les 30/40 euros que dans les 100 et plus ...
A vue de nez les gants velos doivent remplir un peu le meme cahier des charges ...
J ai un "souci" paradoxal , je ne transpire quasiment pas , j ai une peau de serpent ,mes mains glissent sur le volant , en reel idem d ailleurs , du coup je mets de la creme ( vivi ) parce que bon porter des gants au volant d une banale toyota dans les embouteillages ^^ .
Autant les gants cross ou enduro se trouvent dans a peu pres tous les magasins de moto autant des gants trial faudra passer par le net ou commande en magasin specialiste et il y en a peu .

Nikovaillant écrit: ...en même temps, quand on se nomme Finger... j'peux comprendre l'affection qu'il peut porter à ses menittes

Pas mal je valide

J'ai reçu mes gants hier livraison ultra rapide
Premier roulage avec des gants pour moi hier...les gants sont de très bonne qualité hyper confortable et la sensation sur le volant est top malgré le prix élevé je ne regrette pas mon choix

Sinon il y a le bon vieux Mapa mdrr

Taille unique, bonne accroche sur le volant, permet de passer instantanément du ménage au Simracing ou l'inverse. Bon niveau transpiration par contre c'est pas top, on peut vite fait se retrouver avec les mains qui sentent des pieds XD bon d'accord. Je

Perso j'ai une paire de mechanix " original " et j'en suis très content, agréable a porté, solide, que j'ai payer une trentaine d'euros

www.mechanix.com/automotive

ceux la me plairait grave mais impossible de se les faire livrer en France, produit uniquement distribué au US ou alors on passe par la case eBay et y a un rajout de frais de douane + frais de livraisons délirants Total 80e alors que ca coute 30$ sur place
si quelqu'un peut les avoir a un prix normal, merci de l'aide

www.amazon.com/BMW-M-Leather-Driving-Gloves/dp/B001NIM8BW

Etant en train d'investir dans la roue alcantara, je suis tombé sur ce post et un autre. Je vous colle une réponse vue ailleurs concernant cette histoire de gant :

"Alors déjà, si tu as un volant en vrai Alcantara, il faut savoir que ce revêtement ne supporte pas les gants d'une autre matière... Donc soit tu te paies des gants en Alcantara (je te laisse découvrir le prix :B ), soit tu roules sans.

L'Alcantara n'est pas du cuir retourné, c'est une matière synthétique. Donc la transpiration des mains n'a pas plus d'effet qu'autre chose sur ce revêtement, c'est une légende.

Ce qui l'use, c'est le frottement répété des mains, et le fait que la transpiration mêlée aux peaux mortes "gorge" le revêtement. Du coup, au bout d'un moment, on a l'impression qu'il est lisse, mais en fait il est juste rempli...

Il faut donc le nettoyer régulièrement (micro-fibres humide, avec un peu de produit vaisselle si c'est vraiment crade... et rinçage à l'eau claire, toujours à l'aide d'une micro-fibres).


Par contre, si ton volant est en cuir retourné, là ok, il vaut mieux mettre des gants...

Déjà pour que la transpiration n'abime pas le cuir, et aussi pour éviter d'avoir les mains noires (ou de la couleur du volant ^^ ) à la fin de la session !

Pour ça, n'importe quels gants de pilotage feront l'affaire... Moi j'ai des mitaines en cuir de chez OMP : www.oreca-store.com/gants-omp-tazio.html

Les gants complets me tiennent trop chaud :hihihi:"

Pour ma part je pense quand même en prendre, ça servira bien à d'autre occasion IRL.

c'est sur rfr ça non ?

Oui c'est sur le site racingFR. C'est pas de toi quand même ?