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Burne_007 écrit: Goby, une idée pour rendre ton post encore plus percutant. Je pense qu'il faudrait classer les idées par thème. Il y a par exemple plusieurs idées sur le freinage mais en lecture elle ne se "suivent" pas.
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punboie écrit: Super post en tout cas.
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mxblasters écrit: en effet le replay c'est top pour voir ces erreurs, et surtout j'ai observé le pilotage des premiers en particulier Cyril et prince, alors vu leurs points de freinages soit ils ont un super setup soit je comprends pas car de mon coté si je freine si tard je sors du virage bref à voir.. sinon ca m'a permis de voir que sur certains virage je n'avais pas la trajectoire idéale et que sur 1 virage je passais en 2 alors que les premiers passent en 3, trés instructif
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mxblasters écrit: au delà d'apprendre de ces erreurs, j'ai l'impression que le monde est divisé en 2 catégories :
=> Ceux qui ont des meilleurs entrées de virage
=> Ceux qui ont des meilleurs sorties de virage
Je fais clairement partie de la première catégorie car quand je double quelqu'un c'est toujours au freinage avant le virage par contre en sortie de virage j'arrive rarement à ressortir plus vite que mon prédécesseur pour le doubler à moins qu'il soit vraiment à la ramasse
Donc de mon coté faut que j'améliore mes trajectoires pour sortir plus vite des virages car je pense que c'est plus simple de doubler en sortie plutôt qu'en entrée de virage mais je trouve ça plus fun de doubler au freinage et prendre le virage à la corde
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mxblasters écrit: en effet le replay c'est top pour voir ces erreurs, et surtout j'ai observé le pilotage des premiers en particulier Cyril et prince, alors vu leurs points de freinages soit ils ont un super setup soit je comprends pas car de mon coté si je freine si tard je sors du virage bref à voir.. sinon ca m'a permis de voir que sur certains virage je n'avais pas la trajectoire idéale et que sur 1 virage je passais en 2 alors que les premiers passent en 3, trés instructif
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