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Le premier me faisait rêver, celui là me fait envie!Julsengt écrit: Bonsoir tout le monde !
Comme prévu, j'ai présenté le projet à mes contacts qui seront en charge de la fabrication. Après des heures de discussion (prix de revient, contraintes de fabrication, etc), nous avons proscrit plusieurs aspects du concept :
-L'idée de capot qui s'ouvre et se referme.
Bien qu'étant une bonne idée esthétique, le principe semble présenter plusieurs points négatifs comme le poids du mécanisme et des renforts, ou la durée de vie de l'ensemble, ainsi que la galère en cas de changement de vérins épuisés.
-La "carrosserie" à hauteur d'épaule.
J'ai soumis le concept à un ami qui pratique de la course auto IRL et qui possède une Formule France, et il m'a expliqué qu'en cas de conduite d'une F1, le cockpit serait parfait, mais en cas de conduite de n'importe quel autre type de voiture, les coudes risqueraient de se heurter régulièrement aux parois.
-L'épaisseur des panneaux.
Mes contacts m'ont soumis l'idée de créer le cockpit à base de MDF 19mm, qui serait stratifié et vernis. Ce matériau est extrèmement résistant pour un poids plutôt léger. Du coup, j'ai dû revoir l'ensemble du concept pour prendre en considération ce paramètre.
L'utilisation de la fibre de verre pourra également être envisageable pour les pièces les plus complexes.
Voilà du coup, le cockpit Mark 2 :
(cliquez sur l'image pour voir en grand)
Le siège sera un siège baquet standard, le support de pédales sera déplaçable par incrémentation de 20 fois 1cm.
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Philm12 écrit: Whaaaa !!! c'est énorme !!! Ou en est le projet?
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