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Merci à toi.Max9113 écrit: Franchement chapeau.
Tu y as peut-être passé du temps, tu dois être fier de rouler avec un pedalier que tu t'es fabriqué de A à Z. Sans parler de la différence de prix avec un pedalier de ce style acheté neuf.
Je vais aller voir ton tuto histoire de voir si peux commancer à rêver de pouvoir moi aussi m'en faire un pour remplacer celui de mon G25 d'une autre époque.
En tout cas merci pour le partage.
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Max9113 écrit: @ =LM=908GTS Je ne sais pas si je peux te demander Icomment tu as fait pour le loadcell, quel modèle tu as pris et comment tu as fait le brancher sur le PC.
M'étant intéressé à la chose, j'en avais trouvé sur Aliexpress. J'avais trouvé des tutos pour se faire des balances électriques connectées sur PC, mais je n'ai pas cherché plus loin.
Il y a une 10 aines d'années je bossais dans une boite, dont une grande majorité des machines étaient équipées de ces fameux loadcell. Sauf qu'ils appellaient ça des jauges de contraintes.
Si j'avais pu savoir que quelques années plus tard, je serais passionné par le SimRacing, je m'en serais récupéré quelques uns
Mais bon il aurait fallu que les forces soient compatibles avec la force nécessaire pour une pédale de frein...
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J'ai été obligé de commander par un distributeur local chez une entreprise qui s'appelle Norelem (en tant que particulier, tu ne peux pas commander directement chez eux), ça appris un temps fou à arriver. C'est assez difficile de trouver ces caoutchoucs (où alors j'ai mal cherché).francois38200 écrit: Classe ton pédalier je suis aussi en train de m'en faire un ça traine un peut car je n'ais pas trop le temps mais je compte bien le finir avant la fin d'année, je suis aussi partie sur une loader cell mais de 100kg pour être sûr de ne jamais dépasser la valeur max sur un freinage de bûcheron
Tu t'est fournie ou du coup pour les caoutchouc de la pédale de freins ?
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