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Bibiphoque écrit:
replinks écrit: J ai une question de pilotage , l'épingle virage n°1 je la passe en 3 , j aimerais pour la sortie repassé en 2 mais le retrogradage en sortie de courbe est difficile comment le passé vous ?
Et il ya la parabolique juste avant la ligne droite , juste avant a la sortie de chicane je préfère poussé le rupteur plutôt que de passer la 5 car je limite le risque de foirer mon freinage pour un gain qui me semble minime , a tord ou a raison selon vous ?
Oui reste en 3ème sur le 1er virage et essayes de passer la 4ème juste avant la chicane de fin pour la passer à fond (ça souvire un peu) puis envoie la 5ème et freine le plus tard possible pour la dernière parabolique.
Je te laisse un petit replay, c'est loin d'être parfait surtout le premier secteur mais tu auras un aperçu.
mega.co.nz/#!i5BSDKgL!pV57ANugyyPrnZleVU...bIZDH1fN2m9o98-8R-qM
Après c'est chacun ses trajectoires mais il y a de quoi s'amuser sur cette savonnette (qui faut pas trop brusquer)
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Teamarius écrit: une petite 599 XX sur nurburgring GP
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