"soit je freine trop fort et mes roues se bloquent, soit pas assez et je file droit dans l'herbe"
Ben sur piste c' est le contraire de ce que l on fait sur route , il faut planter les freins /appliquer le plus de pression au moment ou on va le plus vite et relacher ensuite ....plus tu vas vite moins tu risques de bloquer les roues , et donc ca necessite de prendre un repere pour freiner ....
Faut surtout pas faire un freinage progressif parce que moins tu vas vite plus tu risques de bloquer les roues ...donc bosser les reperes de freinage et planter les freins !
Cela dit le freinage et l accel sont bien les seul trucs ou je me debrouilles pas trop mal sur simu auto parce qu en milieu de virage je suis a l arret .... faut vraiment que je me defasses de mes trajectoires de pistard moto ...
I7 860 oc 2.8->3.7, Gtx 970, 8go Ram , Win 10 pro sur Ssd,Simple ecran 27' G27, Tir 5 .