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C'est la même chose, c'est juste que le levier séquentiel a été remplacé par les palettes pour ne plus enlever ses mains du volant.Nihil écrit: J'ai effacé mon temps fait avec la boite séquentielle sur le RSR et j'ai refait une quinzaine de tour avec la boite H.
Bilan je fais le même temps, toujours dans le fond du tableau, m'enfin déjà je ne régresse pas
Petit HS : D'ailleurs le levier ou on tire pour monter un rapport et on pousse pour rétrograder (comment sur la M3 GT2 ou la P4/5) ça s'appelle comment en vrai ? Parce que les palettes au volant c'est aussi du séquentielle du coup le vrai non de ce levier c'est quoi au juste ?
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