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Oui, on le remercie chaudement, parce que sinon on l'aurait dans les pattes pour le top 5.franph2 écrit: Merci Cible, il m'a fait gagner une place
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franph2 écrit: Merci Cible, il m'a fait gagner une place
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SylvainC écrit: \o les stronks pgm
Le point de vu d'un débutant (qui a dit "un gros noob" ?)
Déjà, merci pour les conseils lors des séances d'entrainement (naming : Cible & Burne, comme cela je cotise au remerciblage, mais il y en a d'autres en plus des 2 cités.)
J'ai bien aimé faire l'entrainement ; j'ai vraiment eu le sentiment d'atteindre la maitrise du circuit.
Dans le sens ou je ne suis plus en impro sur ce circuit, mais ce n'est pas optimal du tout.
J'ai regardé les temps des autres et j'ai fais les comptes :
Je suis entre 1:35 et 1:37 (en condition de course)
Cyril étant en 1:29 (sachant qu'il tourne en course comme en qualif), je prends donc 2 tours en 45 minutes.
Ceux qui tournent en moins de 1:31 devrait également me prendre 2 tours, et les autres 1 tours.
Le scénario est écrit ; tournons le film.
warm-up et qualif sans enjeux, je m'efforce donc de tourner le mieux possible dans le trafic et surtout de m'amuser a conduire (c'est le but.)
Je suis très content de mon set-up, il est safe et la voiture est sympa a conduire.
Je passe donc un bon moment, et je retrouve "mon pote David" (qui tourne un peut plus vite que moi, mais je me dis qu'il y a moyen de rouler ensemble si je me "sors les doigts")
Au départ, je passe devant "mon pote David".
Il y a le traditionnel carton du début, 2 ou 3 personnes passent derrière.
Je me refais doubler (je laisse passer pour ne pas pourrir la course des gars qui ont une chance de recoller aux baskets du peloton)
Mais a force de passer mon temps a regarder le retro je me fout dehors (comme un c.)
"Mon pote David" me double ; je m'agace le neurone et je passe en mode grosse attaque.
2e carton, je vois "mon pote David" se prendre une caisse de plein fouet ; zut, la course est fini
Les gars du 2e carton me repassent (je relaisse passer sans défendre) et la suite serra une balade de santé (cool, il fait beau XD )
J'ai plaisir a rouler, mais il n'y a plus aucun enjeu (j'ai pris un tour a "mon pote David", il ne va donc plus pouvoir me rattraper, et les autres me distancent tours après tours.)
Cyril me double, je me dis que les autres vont suivre.
En fait non, j'ai pas mal de tours peinard avant de voir arriver le 2e paquet.
Je laisse bien passer l'homme aux 300 tours d'essais (il ne laisse rien au hasard l'ami 007) et me revoilà peinard pendant un bon bout de temps.
Apres la mi-course, c'est fini la tranquillité, me voila dans le trafic, Cyril et une dizaine de gars me prennent un 2e tour.
Une voiture vert foncé a bande jaune apparait dans le retro, c'est Monkef, tous le monde aux abris XD
Fin de la course, fin d'un bon moment, fin d'un entrainement pendant lequel j'ai l'impression d'avoir bien progressé.
Bilan de l'étape : 1 sortie de route et 1 ou 2 contacts (très léger, la voiture n'est pas endommagée.)
Cela dit, ce n'est quand même pas tres palpitant de n'avoir aucun enjeu ; je ne vois presque pas de différence entre la course et l'entrainement.
J'ai merdé quelques drapeaux bleu (pas beaucoup), mais ce n'est pas un avenir très motivant de devenir le pro du drapeau bleu.
On passe en Ferrari espagnole maintenant.
PS : je ne connais pas vraiment "mon pote David", mais c'est le plus proche de mes temps au tour et il était déjà la a la manche précédente.
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Oh pas autant que ca si ? On est des furieux sage avec Buzz, et on vous a laissé espérer un peufranph2 écrit: (...) je me suis meme surpris à remonter légerment sur les 2 fous furieux de devant,(...)
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