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BBD_cible écrit: Pourquoi porté réclamation? Parce que c'est un CHAMPIONNAT et que vous n'êtes pas la pour faire de la figuration, normalement tout le monde devrait avoir un objectif, Top5, Top10, battre un adversaire en particulier, etc... Mais si vous vous faites percuté alors sa vous enlève des chances d'atteindre vos objectif. Ne laissé pas les personnes qui vous percutent prendre vos points, ils sont précieux. Une réclamation peut enlever des points, soit directement (-5 points) soit via des pénalités comme les drive througt (un passage au stand fait perdre des places donc des points). Dans un championnat vous êtes en guerre contre vos adversaires et "tout les coups sont permis", les points que vous ne pouvez pas lui prendre sur la piste prenez les par les sanctions. Votre première arme c'est votre conduite, votre arme secondaire c'est le règlement.
Malheureusement il nous est "impossible" de sanctionner tout le monde sans les réclamations car visionner les replays prend énormément de temps, a titre d'exemple, les sanctions pour les stands nous prennent environ 45 min 1 heure pour tout visionner (D'ailleur vous avez fait fort sur Monza car il y à 14 sanctions pour les stands). Si nous devions visionner la course de chacun d'entre vous il nous faudrait entre 5 et 10 heures pour récupéré les temps des incidents sur le replay plus le temps des débats pour savoir qui est en tord et quelle sanction appliquer. Pour info il nous a fallu 2 heures hier pour évaluer 2 incidents.
Au fil des courses nous faisons évoluer notre règlement pour essayer de l'adapter a toute les nouvelles situation auxquelles nous n'avons pas pensé au début du championnat. Toutes les sanctions qui ont été mise ont toujours été basé sur le règlement qu'il y avait au départ de la course. Grace à Monza nous avons pu rajouter des points dans le règlement que vous pouvez des a présent retrouver dans le Topic vallelunga. (Spoiler règlement)
C'est toujours gratifiant de voir vos remerciements dans les commentaires de fin de course, mais le plus grand remerciement que vous pourrez nous faire a nous les organisateurs et celui de vous battre dans ce championnat pour remplir vos objectifs. Gagner un championnats se n'est pas forcement être arriver en tête, gagner un championnat c'est avant tout remplir ses objectifs. Alors n'hésité pas à porter réclamation car nous sommes la pour vous aider à remplir vos objectifs.
Je sais déjà que certain me diront que se n'est qu'un jeu, qu'on est la pour s'amuser, etc. Je suis tout a fait d'accord avec vous, mais je vous direz aussi que s'inscrire à un championnat se n'est pas comme participer à un open, un minimum de "professionnalisme" est demandé, un minimum d'engagement aussi car il y a des personnes derrière qui font tout pour que vous puissiez rouler dans les meilleurs conditions possible.
Voila messieurs je vous ai donné mon avis, alors s'il vous plait,
PARTICIPEZ A CE CHAMPIONNAT
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Goby écrit: Mais Cible, tu oublies qu'il y a pleins d'autres objectifs que l'on peut se fixer en participant à ce championnat AMICAL.
On peut viser de finir chaque course sans accrochage, on peut viser de vivre l'excitation des qualif et d'une course.
On peut viser d'apprendre les règles de l'art d'un dépassement, d'un arrêt aux stands...On peut avoir comme simple objectif de progresser au fil des courses en se mesurant aux autres dans un climat sympathique.
Goby écrit: Porter réclamation peut aller à l'encontre de cela et vous placer vous même et les autres dans des relations plus tendues que celles que vous souhaitez développer. Je respecte ceux qui ne portent pas réclamation même si cela fausse peut-être un peu le classement général ...mais pas tant que cela en réalité.
L'état d'esprit adopté par ceux qui ne souhaitent pas porter réclamation contribue aussi à ce que le championnat continue de se dérouler dans les meilleures conditions possibles. Et ce n'est pas un manque de respect vis à vis des organisateurs. Je pense que tous les participants sans exception sont reconnaissants vis à vis des organisateurs.
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Burne_007 écrit: Bien que je ne participe pas au championnat cette fois je vais quand même donner un point de vu.
je trouve remarquable le travail des organisateurs et je suis 100% d'accord avec Cible sur la logique des objectifs quel que soit son niveau.
Par contre, je pense qu'il faut faire attention a certaines règles et ne pas trop en faire aussi.
ainsi il me semble qu'il faut un maximum de règles qui "obligent" les joueurs à jouer "propre". Par contre, je trouve, par exemple, que faire respecter la vitesse dans les stands n'a pas d'intérêts véritable. Dans la réalité c'est très important pour la sécurité mais pour nous, dans le jeu, je pense que c'est un contrainte inutile qui complexifie les choses pour les joueurs et les commissaires. Du coup les commissaires comptent sur les réclamations pour identifier les autres fautes ce qui au final ne me parait pas très saint pour favoriser une bonne ambiance et risque de dénaturer l'esprit de "l'academy".
Bref je pense qu'il faut que les championnats d l'academy soit très pros sur le pilotage et le fairplay tout en restant le plus cool et fun possible.
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Matt44 écrit: Tout a fait d'accord avec burne ! Quand on voit la sanction prise par colnem pour un petit exces dans les stands a zandwoort
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