Merci SpeedTeC et seb15000
J'utilise FRAPS pour l'enregistrement et PowerDirector 12 de Cyberlink pour le montage vidéo.
En fait, j'enregistre plusieurs fois le(s) tour(s) que je souhaite avec des vues différentes et le chrono durant 5 secondes au début de chaque afin de les synchroniser pour le montage final. Ensuite avec le programme de montage vidéo, je pose toutes les captures et les synchronise puis je sélectionne les vues que je veux selon les moments plus ou moins importants du trajet et la musique (toujours donner les temps forts ou les changements de plan en rythme pour avoir plus de dynamique).
Pour ce qui est du FOV, je jouais avant à 42; réglage effectué directement lors de mon 1er lancement du jeu car avec 3 écrans, pas besoin d'un FOV aussi grand.
Après avoir joué quelque temps comme ça, j'ai trouvé un site permettant de calculer approximativement le FOV à avoir selon la taille des écrans et la distance à laquelle ils se trouvent par rapport au joueur. J'ai obtenu un FOV entre 28 et 32 du coup, j'ai coupé la poire en deux et suis resté avec 30.
Mon premier gros problème lors de ce changement de FOV (problème que je n'aurai jamais pensé rencontré), était que je prenais TOUS les virages légèrement trop tôt. Ce qui se traduit par le fait qu'avec un FOV haut, on doit anticiper les virages plus rapidement pour compenser l'éloignement de notre vision des roues avant.
Au final, après m'être habitué à ce nouveau FOV (on s'y habitue très rapidement mais le phénomène m'a surpris), je ressens encore mieux ma voiture. Entre autre lors des travers, j'ai l'impression d'être en plein milieu du centre de rotation de la voiture ce qui fait que je réagi plus rapidement et à un meilleur moment qu'avec un large FOV.
Bref, tout ça pour dire que finalement, en surround du moins, un FOV de 30 voir moins est idéal. Par contre, sur simple écran je pense qu'il vaut quand même mieux compenser un peu et augmenter cette valeur vers 40... Enfin, c'est avant tout une question de goût et d'habitude.