Salut YomoY.
J'ai l'impression que tu confonds "améliorer son chrono" et "améliorer son pilotage". Le premier c'est bien, mais le second c'est mieux, et c'est bien sûr aussi beaucoup plus difficile.
Si tu as lu tout ce topic, tu es certainement tombé sur les messages d'un certain David, tu peux y porter une attention particulière, crois moi, il sait de quoi il parle.
Pour en revenir à l'amélioration de ton pilotage, voici une méthode assez simple: tu repères un pilote qui roule plus vite que toi sur un circuit que tu connais bien, et tu étudies sa trajectoire, sa manière de freiner, de rentrer dans les virages...
Tu vas te rendre compte que la trajectoire que tu suis n'est pas forcément la meilleure, que tu ne freines pas comme il faut, ou que tu n'utilises pas assez l'accélérateur pour tourner...
Tu dis être très lent, mais 2,20 sur Spa en Gt2 ce n'est pas si mal (je suis a 2,17 et les meilleurs sont en 2,14), donc tu as sans doute une base de pilotage assez saine. Il te reste à scerner tes lacunes, et le plus dur: a changer tes mauvaises habitudes.
Ne pas hésiter à rouler avec des pilotes beaucoup plus rapides que toi, tu apprendras d'avantage à leur côté qu'avec des pilotes de ton niveau.
Après une session avec un "alien", enregistres le replay et étudies le.
Quelques conseils supplémentaires:
_la vitesse de sortie de virage est beaucoup plus importante que la vitesse d'entrée. Surtout si le virage en question est suivi d'une ligne droite.
_plus tôt tu places le véhicule dans l'axe, plus tôt tu pourras accélérer, et tu ressortiras donc plus vite du virage.
_freiner trop tôt ne fait pas forcément perdre beaucoup de temps, contrairement à freiner trop tard.
_la trajectoire "naturelle" n'est pas toujours la plus rapide.
_...
Il y aurait encore beaucoup de choses à dire, la plupart étant déjà disséminées à travers les pages de ce topic. Tu peux aussi t'intéresser aux conseils de pilotage réel, ils s'appliquent tous aussi dans Assetto Corsa.
Voilà, j'espère t'avoir aiguillé un peu, amuses toi bien.
Et au plaisir de te croiser sur la piste.