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Oui, je suis d'accord sur le principe, cependant lorsque tu roules en groupe, paquet ou meute, tu peux difficilement freiner dans la foulée pour t'arrêter et attendre sans entrainer un sur-accident. avec tout ceux qui sont derrière toi...Goby écrit:
=LM=908GTS écrit: J'ai eu aussi quelques contacts, de ma faute et de la part des autres. Il faut faire avec.
Oui, je suis d'accord.
C'est une soirée avant tout pour s'amuser. J'ai aussi fait une faute sur la 1ère course. Je me suis fait explosé sur la 2eme passant de la 2eme à la dernière place. J'entends le fautif s'excuser mais il a poursuivi sa route. J'ai réussi à remonter à la 8 ou 9eme place avec une voiture bien abîmée. Il faut juste ne pas oublier une règle de fair-play qui consiste à laisser passer devant soi celui qu'on a heurté. Et généralement, cela calme en grande partie celui qui a été victime de l'accident. Si le coupable poursuit sa route, c'est bof bof... Essayons de mieux respecter cette règle la prochaine fois.
J'ai passé une excellente soirée. Merci à tous.
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=LM=908GTS écrit: Oui, je suis d'accord sur le principe, cependant lorsque tu roules en groupe, paquet ou meute, tu peux difficilement freiner dans la foulée pour t'arrêter et attendre sans entrainer un sur-accident. avec tout ceux qui sont derrière toi...
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l faut pour cela que tu renommes le fichier (dans le répertoire Mes documents/Assetto Corsa/Replay) en cours d'enregistrement avant que la session suivante ne démarre.
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=LM=908GTS écrit: Lorsque tu es entouré de 5/6 voitures qui bataillent, tu ne peux pas t'arrêter comme ça sans risquer de créer un accident, même 500m après la collision...
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Nikovaillant écrit: Je partage tout à fait ton avis Goby même si parfois la décision entre le fait d'être sûr d'avoir fait une faute, donc d'opter pour ta solution somme toute logique et louable, et/ou d'en avoir été la victime est litigieuse sur l'instant et à chaud...
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Goby écrit:
Nikovaillant écrit: Je partage tout à fait ton avis Goby même si parfois la décision entre le fait d'être sûr d'avoir fait une faute, donc d'opter pour ta solution somme toute logique et louable, et/ou d'en avoir été la victime est litigieuse sur l'instant et à chaud...
Je parlais surtout pour les situations où il n'y a aucun doute.
Et comme tu le rappelles très justement, n'oublions pas qu'on parle d'open surprise. Il n'y a rien a gagner ou à perdre. Autant je comprendrais tout à fait que dans une course de championnat, on poursuive sa route si on n'est pas sûr d'avoir été responsable (mais il faut quand même garder en tête que l'on s'expose dans ce cas à une sanction si la victime dépose plainte et que les commissaires vous déclare responsable), autant je trouve cela très moyen d'avoir cette attitude dans un open pour le plaisir.
C'est la meilleure occasion de travailler le fairplay et la bonne ambiance, plutôt que le pilotage pur et dur. Donc restons cool.
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