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lunamilio écrit:
Se7en écrit: Je vais mis mettre, juste pour essayer ce fameux FFB soit disant exceptionnel.
Soit disant exceptionnel, je ne sais pas. Il est différent de celui d'Assetto corsa, ça c'est sûr. Et encore sur Assetto j'utilise le "Lut Generator", qui rend le ffb plus proche de celui d'RFactor 2 qu'il ne l'est d'origine.
La principale différence entre les deux, c'est que sur Rfactor 2 le ressenti du train avant et de la colonne de direction est bien meilleur. En contrepartie je trouve que sur Assetto on ressent mieux le grip longitudinal du train arrière, et donc les pertes de motricité.
Pour moi le ffb de Rfactor se rapproche plus de ce que l'on ressent vraiment dans un volant, alors que dans Assetto on ressent des choses que l'on n'aurait pas dans le volant en vrai, mais plutôt dans le fessier, le bassin, les cuisses...
Les deux ffb sont très bons, et je ne dirai pas que l'un est meilleur que l'autre. Ils résultent clairement d'une approche différente, mais au final ils ne sont pas si éloignés que ça.
J'ai trop peu de roulage sur RFactor 2 (20H) comparé à Assetto (1800H) pour m'étendre d'avantage sur le sujet. Mais malgré cela je trouve que passer d'AC à RF2 se fait sans problème, alors que revenir sur AC demande un petit temps d'adaptation. J'en déduis que mon cerveau trouve le ffb de RF2 plus naturel que celui d'AC....
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Nihil écrit: En attendant, RF2 est très bon en sensation mais le problème reste le même, graphiquement c'est moche et c'est mal optimisé, Dx11 ne change pas grand chose (à part peut-être en VR pour ceux qui l'ont).
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