Niveau mécanique je ne pourrai pas vous dire parce que je n'y connais rien.
Par contre aucune marque n'est fiable sur le plan électronique. De la grosse allemande à la petite française en passant par les japonaises aucune n'est fiable, aucune ne le sera et je pense pas que ce soit le but des constructeurs non plus.
Si on voit les offres de location se développer ce n'est pas pour rien, aujourd'hui la moindre panne coûte un bras, l'option ben louez, vous n'aurez pas d'entretien, sont pas cons les mecs.
Je rêverai de pouvoir choisir mes options, mais choisir pour de vrai. Virer les rétros électriques, les détecteurs de pluie, les phares automatique et toutes ces conneries qui ne servent à rien, rendre le conducteur passif et nouille (déjà que peu de gens savent rouler correctement) ça fera juste des assistés pas foutu de conduire.
Certaines améliorations de sécurité sont très bien, ABS, ESP etc. Super si ça peut sauver des vies, le reste faut le virer, les sièges électriques, chauffants, massant etc. Sans rire, on conduit on est pas dans son salon !
Au final les bagnoles blindées d'équipement font un poids de vache et tombe en panne pour un mini capteur de merde.
De nos jours on fait confiance au truc le moins fiable que l'homme ait pu créer, l'informatique, c'est un comble.
Sinon niveau bagnole, j'ai eu une vielle clio 1 diesel , 320000 km aucune panne, juste les roulements et le silencieux à resouder et bougie de préchauffage, des détails pour une voiture que j'ai eu 7 ans, acheté à 120000.
Une 206 essence 1.4 75ch, pareil 100000 km, je l'ai gardé 3 ans, je l'ai revendu à 200000 km, aucun frais de fait dessus. Franchement pour les jeunes ce genre de bagnole c'est top, y'a rien à prévoir, juste le coup d'achat. Evidemment comme tout le sait qu'elle sont fiables et pas chères les prix flambent sur le bon coin, la mienne valaient presque plus cher 3 ans après
Comme les clio campus, c'est très recherché, ça coûte rien.
Maintenant j'ai la dernière Skoda Fabia, TSI 90 ch, 20000 km. Elle est de 2016 autant vous dire que niveau équipement ça surprend après la petite 206. Mais bonne gueule, pas cher, bien fini et équipé, c'est du Volkswagen hein et je la trouve très jolie (plus que la polo ou l'ibiza). Maintenant on verra dans la durée niveau fiabilité, par contre au volant c'est top pour une petite citadine comme ça.
Vous parliez de la mazda 6. J'ai un collègue qui galère à vendre la sienne, il n'a eu que des merdes avec, pannes sur pannes, toujours pour des conneries électroniques et la note est vraiment salée...