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Merci à toi. Cela fait plaisir.zennoa écrit: En tant que lecteur assidu, mais tout petit contributeur je voulais dire une chose (et certainement au nom de beaucoup d'autre dans mon cas):MERCI GOBY. Ce topic est excellent et l'activité dont tu temoignes est impressionnante
En fait, j'avais compris ce que tu voulais dire mais ma proposition était à côté de la plaque. Version revue et corrigée :Burne_007 écrit:
Ben en fait ce n'est pas ce que je voulais dire. Par exemple, personnellement, j'utilise L'ABS et le TC sur le championnat GT3. Pourtant je ne suis plus un débutant et cela ne m'empêche pas de faire des bons temps. Par contre avec la 235i que j'ai testée je garde l'ABS et enlève le TC. L'erreur à ne pas commettre ce serait plutôt un truc du genre : Se laisser influencer sur l'usage ou non des assistances sans avoir fait de test.Goby écrit: Je te propose tout simplement "Les assistances au pilotage, c'est fait pour les débutants"
OK pour la nuance, tout est relatif. Je voulais parler des situations où on devine rapidement qu'on est plus rapide que la voiture qui nous précède. Je vais retirer "plus lent" car des conseils similaires peuvent aussi s'appliquer contre un adversaire qui roule à peu près au même rythme. Sinon, OK pour tes arguments que j'essayerai de reprendre dans un topic "Doubler un adversaire sans prendre le temps d'étudier son style de pilotage".Jempy écrit:
S'il est beaucoup plus lent, pas vraiment utile évidemment, mais s'il est légèrement ou à peine plus lent ....Goby écrit: - Doubler un adversaire plus lent sans prendre le temps d'étudier son style de pilotage
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Avec plaisirmarc13fr écrit: Bjr
Je suis ( tjr ) sur PS4, si tu veux rouler un peu avec moi, ce sera un grand plaisir de partager un peu de nos expériences
pseudo : Dienosis
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Eh beh... que dire, a part que tu es plus rapide que moi !marc13fr écrit: Je tourne sur Spa en 911 GT3 R en 2.21.433
sur le nordschleif je tourne en 6.26.748 avec la 919
Je sais pas si sa va te donner une idée
D'ailleurs je viens, a l'instant de me faire monza en GT4 en 2.04.133 ( au 2eme tours ) , pour infio c'est une voiture que je n'utilise presque jamais, donc sans aucun réglages, la au 5eme tours je viens de me faire un 2.02.862
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