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Se7en écrit: Le risque n'est pas pour la boite, mais surtout pour le moteur.
En compétition il est impossible de faire un sur-régime juste avec l'accélérateur, le moteur rupte avant la zone rouge. MAIS si le pilote se trompe de rapport et passe la 3 au lieu de monter en 5 (en étant à fond de 4...), alors là, le moteur se transforme en "Feux de l'amour", les soupapes viennent embrasser "tendrement" les pistons, mais comme la culasse est jalouse ça pars vite en live ...
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