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Je pensais que tu allais plutôt nous sortir un truc du style : Pierre Aimelehics.Vincent591038 écrit: T'as du te faire ban car "Mx" est trop loin d'un nom de famille.
je mettais quelque chose comme Pierre Hemics, Hemix, Aimix ou Aimics... bref, une variante plausible.
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mxblasters écrit: Salut MAtt !
Course DTM trés sympa hier soir, je viens de voir qu'on était pas sur le même serveur, tu étais sur le server 1 et Philippe, Maxime, Nicolas et moi même étions sur le server 2.
J'ai regardais les différents ratio des pilotes, si j'ai bien compris c'est par ordre décroissant qu'on se retrouve dans le server 1 ou 2 : les meilleurs ratio étant sur le server 1 ...Etc jusqu'au server 2 avec les ratios les plus bas. La différence étant qu'au classement du championnat les pilotes du server 1 marquent plus de points que ceux du server2...
Je trouve pas ça forcement hyper logique car si je comprends bien pour augmenter son ratio il faut faire des bons résultats en course sans tenir comptes des accrochages ? car visiblement le incident average n'est pas pris en compte pour l’attribution des places entre server 1 et 2.. j'ai vu des pilotes sur le server 1 avec des incident average à plus de 3/4... Ce qui n’insite pas forcement à la prudence... A moins que l'incident average influe l’attribution des points du ratio ? cela serait un peu plus logique déja : exemple si je finis premier sans accrochage je marque plus de ratio que si je termine premier en ayant eu 2 accrochages...
C'est bien cela mxblaster.
Et oui si tu as des accrochages pendant la course tu perds des points. Comme toi, je trouve que malgré tout, l'indice d'accident n'est pas assez pris en considération par le systeme, c'est la remarque que j'ai faite sur leur forum en exagérant un peu l'exemple Je leur propose de faire comme avec le rating, c'est à dire de commencer à interdire des courses à ceux qui ont un incident average superieur a 2.5 par exemple. Ce qui encouragerait tout le monde à rouler moins kamikaze...mais ils n'ont pas l'air convaincu...
www.simracingsystem.com/showthread.php?tid=922&pid=3254#pid3254
Il est vrai que si tu regardes le rating général de tous les pilotes, les premiers, qui ont 800 de rating ont un incident average très faible en dessous de 1.5 voir 1. Mais il y a quand même un gars ou deux qui doivent etre a 600/700 de rating et 3 d'incident average. Ce qui est beaucoup je trouve...
Hier soir je suis partis 2eme sur la grille avec la possibilité de doubler le premier dés le 2eme virage j'ai préférais rester prudent en pensant à ce fameux average incident mais le virage d'aprés je me fais tamponner derriere et finis dans les graviers pour repartir en queue de peloton la personne s'excuse à la fin mais ne m'a pas attendu bon de toute j'ai fini par la doubler pour finir 3eme derrière Nicolas bravo à toi !
Oui ca arrive meme dans le serveur 1 ! Cela m'est arrivé l'autre jours sur imola, pareil, le gars freine trop tard me tamponne, m'envoie dans le sable, mais oublie complètement de m'attendre... J'ai eu le droit aux excuse à la fin mais bon... et en plus ca te plante ton incident average ce genre de chose.
Mais globalement le systeme est vraiment bon, mais il faut toujours et toujours plus de monde pour qu'il s'améliore encore et encore.
J'ai confiance... Et les course sont vraiment plaisantes car beaucoup de bagarre et de dépassement à effectuer. C'est un très bon moyen pour s'entrainer.
à lundi prochain !
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