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Stefano Casillo? @KunosStefano 15 juin
Thanks to @Aristotelis finally solved a problem on the solid axle that have been troubling my sleep for years! #dajeassetto
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valkiry écrit: Lu sur twitter :
Stefano Casillo? @KunosStefano 15 juin
Thanks to @Aristotelis finally solved a problem on the solid axle that have been troubling my sleep for years! #dajeassetto
Ça veut dire qu'on aura plus la sensation que certaines voitures tournent sur un axe ??
Véhicules utilisant l'essieu De Dion
C'est une solution technique qui était fréquente sur les voitures de sport avant l'apparition du moteur central comme sur la Ferrari 500.
Parmi les véhicules de série anciens équipés de ce type de suspension arrière on peut citer : Mazda Cosmo, Alfa Romeo Alfetta, Alfa Romeo GTV6, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo Alfa 6, 90, 75/Milano, Lancia Aurelia (dès la 4e série), Lancia Flaminia, première et seconde générations Prince Gloria, Volvo série 300, Rover P6, Dodge Caravan & Grand Caravan (version 4 roues motrices de 1991–2004), DAF 66, DAF 46, Opel Diplomat "B" de 1969, toutes les Aston Martin de 1967 à 1989, Ferrari 375 and 250TR, Maserati Quattroporte, Bugatti 251, Mercedes-Benz W125 and W154, Auto Union Type D.
Parmi les voitures plus récentes équipées d'un essieu De Dion on peut citer : Smart Fortwo et Roadster, Mitsubishi i kei, Caterham 72, Ford Ranger EV, Renault Twingo 3 ainsi que quelques véhicules vendus en kit.
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13Nrv écrit: Passé l eclate des premiers moments , des que je recommence a pousser a rouler "vite" , j ai le sentiment en permanence de placer la piste sous mes roues et de faire pivoter la voiture sur un axe ....et non pas de placer la voiture pour avancer sur la piste ...
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